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底盘足够扎实 详谈全新福克斯选车用车

  纠错  2015/11/4 13:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本人90后天秤男,性格有点80后的感觉...有轻度强迫症和选择恐惧症(说白了就是穷),算是有份正式的工作吧,论坛潜水有一年多了,因为工作原因离家比较远 想和家人去游玩不方便开始考虑买辆车,预算15万左右,安全性高,最好是合资的,其次是油耗配置颜值什么的。考虑的范围有昂科拉、创酷、新科鲁兹、昂科塞拉、新英朗、威朗、新朗逸和朗动,细心的朋友会发现我偏爱美系车,而且范围内没有福克斯啊,原因很简单,对福克斯没感觉,费油还不省心  接下来说说选车历程

昂科拉:年轻就去SUV!就凭这句话就有买的冲动再加上那个我牛X,我买车就不买房的广告,真的是从开始喜欢到现在,后来因为和福克斯科鲁兹的对比不占优遗憾错过了,这个价位还是感觉买轿车比较实用~

创酷:昂科拉的弟弟,三大件都一样,也是差点买了,后来在论坛上见到车友说刹车盘问题和液晶仪表盘(真心看不习惯)的问题,再加上不成功的广告宣传,柯震东吸毒撞车,在变形金刚里还是反派的小罗罗,pass~

新科鲁兹:颜值很高,动力很满意,内饰满意就是只能提库存车,销售还爱答不理,问个问题还嫌你啰嗦,忍痛说byebye~

昂科塞拉:颜值更高,魂动和创驰蓝天的设计都是加分项,就是漂亮!可惜是日系,在这边品牌不算太硬,虽然要承认马自达在日本和运动界的地位,考虑到以后的各种“情况”放弃了~

 新英朗:更简单,凯越升级,坐在顶配车上也没有别克应该有的感觉,除了大灯,真的没有可说的了~

威朗:别克味是有了,考虑到自己第一辆车容易受伤,同价位1.5L和新福1.5T差距很明显,配置也不在一个级别,但是那句广告词还是很吸引人的,也是比较遗憾的~

韩系法系都不感冒,买国产都不去买他们。

后来家里人无意说到了全新福克斯才开始关注,马丁脸在蒙迪欧上是真心好看,在福克斯上差了些大气多了些运动,好在1.5T也是老将身经百战了,后来开始恶补:各种测评各种试驾各种拆解(高考的感觉都出来了)本来打算入手1.5的豪华版,家里人说顶配安全性高,有些时候可以保命的,好吧......安全至上!!!有人会问为什么不买两厢的,怎么说呢传统观念吧,三厢耐看,还有人说“人傻钱多”这种事就看大家怎么去想了。去4S店讲价走起!!!

几次恶斗后最终成交在了现金优惠3000,20次的免费保养(机油机滤工时)送坐垫车膜什么的,考虑到刚上市不久也就差不多了,最终都算上成交价在183000左右,赶在了国税系统升级前一天都办完了,算是了却一个心愿。

 开了几天跑了200多公里,给个初体验,底盘足够扎实,这点比新科鲁兹好多了,指向准,启停和坡道辅助很好用新手简直必备推荐低速行车安全这配置简直逆天,亲自测试关键时刻一点都不含糊,自动泊车有点强迫症,非要把车停的特别准,论颜值也不低,说完优点说些不足,后排空间依旧劣势,导航可能是还没用习惯感觉不好用,车内能直接看到那胶布缠的电线,不厚道,A柱有些挡视线,废话太多了,上图!!!

超爱这个角度,高逼格

这张大鹏展翅有没有古惑仔的感觉呢,后面一大片的小弟,“浩南哥”

再来张视觉大图,碉堡了!!!

阿斯顿·福克斯

正脸来一张

侧面,够运动

全皮座椅,订的座套脚垫还没到

后面来一张

从前到后的腰线

再来张从车尾照的

2011年1月2日

福克斯清洗电子节气门和备胎上阵作业!
    一段时间以来,感觉小福冷车打火的时候转速上冲太低,正常情况下应该在1500转以上,现在转速指针只是无力地上摸1250转左右就打住了,打着火瞬间那种“呜”一声直冲云霄的畅快感没有了;踩油门的时候发动机轰鸣但是无力,要多次踩-松油门才能获得比较好的加速力;怠速的时候车身抖动的程度也有所增加,自己判断是电子节气门脏了。加上上次去福恒的时候请教“技术服务”汪主任关于我左前轮的泰国产固特异轮胎胎纹与国产胎不一样一事,汪主任说胎纹不一样会引起左右轮胎的制动力不一样,通过EBD(电子制动力分配)的调整,将会造...查看全文>> 更多相关>>
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