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外形漂亮动力足雪铁龙C4L1年用车感受

纠错 2016/1/17 22:27:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

故事起始于公元2014年3月份的一个中午，全家人正在吃饭，老爸突然心血来潮决定考驾照，让早已经放弃买车的我又在心里燃起了希望之火！说学就学，两个月后老爸如愿考到了驾照！从此，买车一事就此提上日程！
起初第一辆车的想法就是买个便宜的车练练手，毕竟还是新手，磕磕碰碰在所难免，所以把目标定在上路价15万以内的车。
老爸自己先看了桑塔纳，便宜又皮实，而且曾经还是属于高档车。但是这车的档次实在太低，配置更低，所以被我给否了。又有人推荐速腾，速腾貌似的确是辆好车，或许是没有眼缘，感觉速腾整体没什么亮点，外形一般，内饰一般，1.6自吸的动力也一般，配置更无亮点，即使是1.4T的配置也一样很低（1.4T的自动挡低配版），没有什么性价比，所以也被我否了。后来老爸又看了朗行，但是全家人觉得这种两厢车或者叫旅行车不好看，也就放弃了。
一次我在汽车江湖网看车，突然看到了雪铁龙搞得一个活动，百米冲刺挑战赛，什么秒杀这个碾压那个的，虽然我知道这都是扯淡，但是还是被这个广告给吸引了，就这样一发不可收拾，一个赛场一个赛场的视频看了下去，也越来越被C4L的一切给深深的吸引住了。流线的外形，强劲的动力，漂亮的内饰，超长的轴距（A级车范围），高端的配置（A级车范围）无论哪一点都完全满足了我的要求，特别是1.6THP的发动机和爱信的6速手自一体变速箱，当时还盛传这两个大件是整体原装进口的（后来才知道，14款发动机已经国产了），1000转便介入的涡轮增压！更是无可挑剔，无懈可击！至于后面的去4s店试车谈价格的细节就不说了，毕竟一年前的价格了，没多少参考意义了，当时只现金优惠1万，送个德赛西威的导航模块加倒车影像（不要的话可以折现3000），还有一个优惠是公务员买车，厂家返现4000元现金（需要提交资料申请，购车后4个月内发放）。
【最满意的一点】外形漂亮，动力足。
【最不满意的一点】远近光灯太暗！
【空间】A+级的车，空间还是非常够用的，2710的轴距保证了后排空间的日常使用。得益于非独立悬架，后备箱的空间也是完全够用的。不过储物空间就显得有些小气了，特别是水杯位，简直是令人发指，前排扶手处的水杯位，小的可怜，正好可以放下一瓶易拉罐，在粗一点的杯子就完全塞不进去了，后排中央扶手的水杯位更是悲剧，实在太浅了，真担心杯子会倒。。
【动力】1.6T的发动机，得益于1000转就介入的涡轮增压，就像是开着一辆大排量的车一样。动力接近于随叫随到的水平，略微的延迟完全在接受范围内。爱信6速手自一体变速箱也是动力的保障，毕竟是一款非常成熟的变速箱，比那些双离合变速箱可靠多了。而且这款变速箱在换档平顺性和速度上也不比那些双离合差多少，低档位的顿挫感可比双离合好太多了！
【操控】方向盘的指向性还是很精准的，虚位也非常小。但是转弯车身倾斜有些大，高速过弯的时候无法给于我足够的自信。
【油耗】相对于1.6T的发动机，对比大众的1.8T加DSG的黄金组合，9.8的油耗的确偏高，但是毕竟在县城里跑，也还能勉强接受。高速的油耗大概在7.1左右，有时候能跑到6.7。只能安慰自己是因为接近于全程介入的涡轮增压才会有这么高的油耗。。
【舒适性】最大的特色在于后排的航空头枕，的确是舒服，上班跑业务的时候找个没人的地方坐在后排偷偷懒小睡一会也是蛮舒服的！而且2710的轴距，后排腿部空间也是绰绰有余的！
【外观】外观在A+级车里完全可以算得上是高端大气上档次了！17寸的轮毂也绝对算得上大气了！
【内饰】内饰做工还不错，对得起这个价格，前排中控也显得比较有档次。
【性价比】我买车的时候性价比一般，对比大众还是很有性价比的！

不过现在的性价比应该蛮高的了，毕竟优惠力度比当时大了很多。
【其它描述】车无完车，一年多了，跑了两万多公里，马上就要做第三次保养了。大毛病目前没有出现，小毛病也不多，都在能接受范围内。就是像是行车的时候会有轻微异响，由于不是很大，属于接受范围内的，所以也就没仔细去查找异响源，初步估计是车内某个小东西造成的，不排除是车里放的小东西晃动造成的。还有就是后排空调出风口的风量，实在是太小了，顶多算是聊胜于无吧。空调风燥有些大，风量小了，没感觉，风量大了风燥也大了。开启负离子发生器，会有轻微的声音。车大灯实在太暗，哪怕是开远光灯，亮度也是有限。目前也就发现这些问题。。
一年多了，没想到这个周日就是我自己提车的日子了，到时候再来一个威朗20T双离合豪华型提车认证贴！有纠结这两款车的兄弟到时候可以去看一看！

不多说了，上图！