底盘扎实动力足 谈速腾230TSI用车感受

本人典型的80后打算换车很久了，之前开的现代伊兰特，开了5年将近六万公里没有任何毛病，加满一箱油市内能跑500公里，跑长途能跑将近800公里，可以说油耗非常理想。但是现在城市里堵车日益严重，手动挡的车型已经不适合在城市驾驶了，所以打算换一部自动档的车。本人不上班，不做生意。唯一的爱好就是喜欢拍照摄影（虽然拍的很多片子都看不成）但是乐在其中嘛。由于去年在股市小赚了一些钱，本打算购买一台3.5的普拉多空间又大而且最关键的是硬派SUV，可以带着我去任何地方去拍片。无奈就在我打算出手的时候，我所购买的房子需要第二次交钱，然后紧接着就是发钥匙进行装修了。这可是一比不小的开支毕竟房子是个大事，自己喜欢的硬派越野车可以以后再买。但是也不能因为房子而搁浅自己的购车计划。所以将购车标准降低了不少，打算只要全部下来再20W以内就可以了。于是开始了草草的选车，为什么要草草的呢？原因很简单，20W以内的车能看上的就那么多，无需要太多的比较，花多少钱就能得到多少钱的东西，你总不能要求花10W买车还要追求雷克萨斯LS600的配置跟舒适吧。所以看来看去能看上眼的只有科鲁兹 福克斯 昂科塞拉 速腾。试驾了福克斯跟昂科塞拉，动力都不错无奈第二排空间太小了，我虽然没想着花十几万能买一个后排空间变态级宽敞的车，但是福克斯跟昂科塞拉的第二排的后排空间也实在是太小了。比我原来的伊兰特都要小，真是接受不了啊。后面去试驾了一下科鲁兹，整体来说不错，内饰颜色也很漂亮但通过试驾发现地盘有些松散，跟我原来的伊兰特差不多，结果就放弃了。 紧接着又去试驾了速腾，试驾车正好是230自动豪华型，通过简单的试驾，感觉速腾整体表现都很不错，发动机动力够用了，车内空间也够，后备箱也是同级别最大的。底盘也比较扎实慢慢的德系味，所以果断就是它了。   

简单谈谈用车感受：   

优点：外形不错，车内空间够用，动力不错，虽然起步有些慢，但是只要到40KM以上动力还是够用的，打算过了10000KM去刷ECU，听说油门会变轻动力提升也比较明显。再者就是配置比较丰富，日间行车灯光，前后8探头雷达，多功能方向盘，定速巡航，座椅加热，自动雨刷，双区域空调。   

缺点：起步慢，需要稍微深踩油门。落地将近20万的车竟然配备锦湖轮胎。在就是跑高速的时候车前面有口哨声，不知道是哪里的声音。别的什么缺点暂时没有发现，还是那句话，花出去多少钱，得到的回报也是相等的。别要求太高了，想要动力好配置高的车那就要多花钱啊。舍不得花钱就别太多要求啦 

照片调的口味有些重，本人喜欢

45度侧面

再来一张竖排的

继续......

继续......

日行灯加氙灯

还是日行灯加氙灯

身份证

屁股