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图的就是省心 丰田雷凌1.6G精英版提车

  纠错  2016/4/19 16:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本来打算换个中控大屏的,后来想想反正车就自己开,丑久了也就习惯了,索性省掉两千块

朋友上车看到这个假缝线还以为是真皮覆盖,啦啦啦啦,逼格够够的了

对啦,查了一下某宝如果1.6的后期要装多功能方向盘得一千块左右...果断不装...

这个倒车雷达开关真是不解!那天老婆误触到关闭了,倒车的时候差点撞到后车!

最后点评点评吧:
【最满意的一点】空间很大,车内空间布置的相当合理,坐进去的感受比从外面看大太多了,后排地板很平整这点是丰田系的前驱车优势了
【最不满意的一点】车内后视镜的安装位太高了,无论怎样调都可以看到天窗控制板的边缘
【动力】1.6的机器,横向对比朗逸强的不止一点点,坐上四个人的时候高速公路正常加速还是可以应对的,在市内开只要不是开车很猛的话基本是足够了,对了,SPORT档作用不大
【操控】转向的手感比上一代产品还是提高了很多的,刹车感觉比上代产品调教的要好很多,悬架支撑也足够
【油耗】目前开了五千公里,纯市内全开空调的情况下正常开法大约在百公里9升,上到高速基本就6升左右,所以我搞不懂好多人开的8升是怎么开出来的
【不足】提车的时候使用雨刷有异响,我以为是雨刷太硬导致的,然后致电给丰田的4S店,接电话的说一定不能保修,我翻了翻手册发现是可以保修的就提出了疑问,谁知客服竟然回答说他们这岗位不需要阅读手册!这接电话的也得培训一下吧,态度也太不好了!后来我动手调了下雨刷异响就消失了,装配工艺不到位啊!

2015年3月8日

外观时尚性感 浅谈雷凌1.8GS领先版购车
    提车100多公里就上高速了,时速100,没超过110,发动机转速每超过3000 提车1000公里左右的时候,手闲动过换挡拨片,速度达到过120,发动机转速瞬时达到4000+。 2000多公里的时候满载爬过坡,走过山路,上高速基本就是120的速度,发动机转速达到过4500(偶尔),这样伤发动机吗? 好了,现在问题来了,: 1、跑高速我的油耗最低也得6.8,我家橙橙是1.8领先,跑的是云南高速,山间爬坡下坡时间多, 市区里面跑最高8.5,不过现在开来好像稳定在7.8左右了。这个油耗正常吗?...查看全文>> 更多相关>>
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