提速快又省油 比亚迪唐提车用车初体验

前面真的还是很好看的

最近市区一直纯电跑，能耗百公里20度电，没有省电去跑，我最高跑到过35度电百公里，我老婆最低跑出过16度电。

他们说买BYD的插电式就是为了牌照，拖着电池跑。我想说的是如果能充电的情况下，还当传统车开，那肯定这人是脑子有问题。
除了省钱外，最最关键是这车开起来真的非常爽，开了后根本不想碰燃油车，我唐买来后速锐就是那边积灰，一个多月没有碰过了，那个振动、燥音、还有踩下去没有动力的油门，就是一个垃圾，包括公司的迈腾都不想碰一下。唐的动力体验要在V6，3.0T以后的发动机才能体会到，但想想那个车价、那个油耗，也不是一般人能用的。此外唐的还有外放电、电四驱，这就是一款革命性的产品，但唯一对不起价格就是他的外观。我对唐的评价是外观10万，内饰20万，操控40万，动力水平100万，所以即使没有补贴唐30万买还是很值比亚迪下面要做的是设计一个漂亮的壳子，此外再提高静音水平和转向系统，唐的静音只能说比我的速锐和迈腾好，但跟雷车、A6这些等级的还是有差距，特别是速度120以后，在市区纯电模式的话区别已经不大，非常安静。转向系统比速锐好太多了，但质感还是差一些，特别是回馈力度不够线性和高级感。但从14年买速锐到16年买唐，比亚迪这二年的进步还是非常大的。最好再说说油耗，纯电模式下差不多不到1毛钱一公里，如果纯动模式在不充电的情况下，市区开开应该6个油左右。高速100时速的油耗在8个左右，120时速在10个不到一些，还是非常省的，要知道这车是2.2砘，全时四驱。