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8月份正式上市 比亚迪2021款唐纯电动版

  纠错  2020/7/4 22:42:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

小编获得了比亚迪2021款唐纯电动版的配置信息,该车包括新增手机无线充电在内的36处进行了升级(价值超2万元)。需要指出的是,2021款唐EV将取消老款三元锂电池,而采用与汉纯电版同样的刀片电池,两驱版续航里程将加长45km,新车将于8月份正式上市。

比亚迪现款唐EV采用的是电池容量为82.8kWh的三元锂电池,两驱版电机最大功率180kW,最大扭矩330Nm;四驱版系统最大功率360kW,最大扭矩660Nm,工况法续航里程分别是520km和500km。快充模式下,30分钟可将电池电量由30%充至80%,1.4小时可将电量充满。

今年3月份,比亚迪正式发布正极材料采用磷酸铁锂的刀片电池,相比三元锂电池,磷酸铁锂刀片电池拥有更好的热稳定性,理论上磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧,这也意味着2021款唐EV安全性更高,率先采用刀片电池的旗舰轿车汉EV将与本月12日正式上市。

相比于传统的磷酸铁锂电池,刀片电池内芯采用特殊的极耳结构设计,使其内部出现短路的几率极低;即便发生极端情况,电芯内部也不会出现剧烈反应,进一步降低了自燃风险。相较传统的方壳电芯有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,体积能量密度已经达到了主流三元锂电池的同等水平。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福此前表示,刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,将引领全球动力电池技术路线重回正道,把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

除电池升级之外,2021款唐EV还对DiLink智能辅助驾驶系统进行了升级,该系统提供LKA车道保持(现款为选配)以及360°全景影像、手机无线充电等功能。此外,2021唐EV百公里加速时间提升至4.4秒(现款只有顶配车型双电机四驱版达到4.4秒),也将成为首款搭载博世IPB智能集成制动系统的纯电SUV。

2018年7月13日

动力依旧猛 动态测试全新比亚迪唐DM 80
    刚做完唐DM 80(顶配是唐DM 100)的测试,我就把测试成绩告诉了班里的准车主刘宇尧同学,他的反应是:“那应该叫唐 86吧”。(老司机都知道:“86”可不是一般“技师”能用的号码。)我觉得刘主持的建议是有道理的,然而从另一方面说,我觉得叫“唐 47”也是可以的,为什么?答案就在我们的抢先测试中,来看看吧。(这次是正式的干地测试) ● 0-100km/h加速:4.7秒   我想叫“唐 47”的原因就是经过我们的实际测试,唐DM 80的0-100km/h加速时间是4.7秒,虽然跟其尾标上...查看全文>> 更多相关>>
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