动力表现家用足够 谈翼虎1.5T提车心得

选车心得：
原来开的是嘉年华，三年了一点小毛病没有，也自驾游过一些地方，印象最深的一次是从千岛湖自驾游回来时经过杭州附近的高速时，已是夜里还突降暴雨， 在夜里暴雨中的高速上穿行，真是惊心动魄啊，当然小嘉也经历了考验，毫发无损地安全到家。所以这次换车还换福特，本人一米八，轿车试过开着都觉得腰窝着难受，SUV坐直了开腰舒服多了，那只有翼虎可选了。其实当时也看了其它二十来万的SUV，觉得日本韩国车外观内饰是真心不喜欢，更别提驾驶感受了，锁定了翼虎，途观和昂科威，昂科威双离合的踩油门要两秒才加速真受不了，途观的内饰还是觉得老气了，最终情定翼虎。另一方面就是本地的4S店服务态度真的很好，不愧是主动热情，完全不坑人。
详细用车心得：
1.来，讲讲我的1.5T四驱精英了，本来想买两驱风尚的，但是四驱很想尝试下，比风尚的又多了主副驾驶的十向电动调节电动真皮座椅，还有倒车影像，中控大屏，侧气帘等，多两万值了。
2.大家最关心的油耗，这就是最小的马1.5T拉最大的车（1.7吨，比同样动力的两驱重一百多公斤）的油耗图，一半市区一半郊区，还可以吧
3.外观是珍珠白，与普通白相比，贵两千。。还偏黄，但其实看起来挺好看的，听说漆会硬点
4.大家很关心的四驱功能，是智能四驱，也就是适时四驱，目前都是公路行驶，见下面的有张仪表盘的图，可以实时显示四驱动力状态，起步时我看仪表显示是后轮最大出力，随着速度越来越快，后轮动力不断减少，前轮动力不断增加，一直到40码时就变为全部是前轮出力了。至于大雨时路面湿滑时开得也很稳。适时四驱功能应该不算鸡肋
5.1.5T的动力问题，家用够用，加速的感觉比1.5的嘉年华，1.6的福克斯强一些，比1.4T的高尔夫慢一些。起步肉，40码之后加速挺不错的。
6.特别提下S档，S档是全程2500转才换档，动力感觉相当好，跟1.4T的高尔夫差不多。而且有个好处，D档下自动启停会工作，踩刹车等红灯时会发动机熄火，有人不喜欢这样，那S档的好处就来了，S档下自动启停全程不起作用不熄火！
7.没有异味，只有新车的味道，买了十个大碳包，加开窗通风，一个月后就完全没有味道了，很满意
8.空间，本人一米八，前排调好坐驾驶座，本人再坐驾驶座后面的座位都完全够坐，但不能翘二郎腿。后排中间脚下是平的，一家大人4个，再加个小孩的安全座椅一起出行的话，后排中间的座椅就要坐人了很重要，它的坐垫和两边位置的坐垫基本是一样平的，坐着是舒服的，但背部靠垫却是突出来的但是还算软，舒适度凑合。
9.操控性确实好开，驾驶座的座垫位置你可以调成像轿车一样后倾的状态，也可以调节成平的像家里椅子一样平的状态，看个人喜好了
10.全景天窗前排基本感觉不到，但是后排的感受却非常好！
11.部分人提到的刹车踏板比油门踏板高，开时间长腿疼，本人腿长暂时没感觉到。

一键启动

加了个门槛条，挺实用的

门边上贴了防踢垫

后排空间