让人耳目一新 新科鲁兹提用车感受分享
提车有一段时间了,咱们废话不多说,直入主题!
说起新科鲁兹，不得不说它外观没有了老款的肌肉感，但变得更秀气，线条更优美，让人耳目一新。传承了3C家族（科尔维特，科迈罗，科鲁兹）的家族式设计基因，打造更加完流畅动感的外形，车身尺寸也做了不少改变，显得更修长，运动，年轻化。
新科鲁兹的整体外观采用了雪佛兰全新的家族化脸谱，从远处看与之前上市的迈锐宝XL非常的相似，立体式双格栅看起来更加富有视觉冲击力，也许未来雪佛兰的车型都将依托这套新的家族脸设计。
飞翼式设计的仪表台简洁，舒展，仪表和空调系统还有淡淡的蓝色背光效果，还是很不错的。材质依然是硬塑料，并且我没有理解到设计师包裹那几块烂布是什么想法？！织物座椅也是不想吐槽了，内饰也算是“别具一格”了。
车轮全系标配16寸，顶配则是17寸的，轮毂还是比较好看，备胎为非全尺寸的。动力方面反正也就那样吧，家用足够了。车子调教的很温顺，开起来很轻快，也有一点慵懒。一脚油门到底，它并不会立马飞奔出去，而是需要反应一两秒钟时间，才能明白你的意图，然后持续加速飞奔出去。
先写这么多吧，瞎拍了点照片，各位慢慢看吧，拍的不好勿喷
说起新科鲁兹，不得不说它外观没有了老款的肌肉感，但变得更秀气，线条更优美，让人耳目一新。传承了3C家族（科尔维特，科迈罗，科鲁兹）的家族式设计基因，打造更加完流畅动感的外形，车身尺寸也做了不少改变，显得更修长，运动，年轻化。
新科鲁兹的整体外观采用了雪佛兰全新的家族化脸谱，从远处看与之前上市的迈锐宝XL非常的相似，立体式双格栅看起来更加富有视觉冲击力，也许未来雪佛兰的车型都将依托这套新的家族脸设计。
飞翼式设计的仪表台简洁，舒展，仪表和空调系统还有淡淡的蓝色背光效果，还是很不错的。材质依然是硬塑料，并且我没有理解到设计师包裹那几块烂布是什么想法？！织物座椅也是不想吐槽了，内饰也算是“别具一格”了。
车轮全系标配16寸，顶配则是17寸的，轮毂还是比较好看，备胎为非全尺寸的。动力方面反正也就那样吧，家用足够了。车子调教的很温顺，开起来很轻快，也有一点慵懒。一脚油门到底，它并不会立马飞奔出去，而是需要反应一两秒钟时间，才能明白你的意图，然后持续加速飞奔出去。
先写这么多吧，瞎拍了点照片，各位慢慢看吧，拍的不好勿喷
