底盘高级感 入手本田CR-V 2.4L驱豪华版
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2016/10/10 9:55:00
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★★★★
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迎宾踏板(不贴真的划痕太多了)
整体效果图,还不错
内饰垫子(可有可无,方便清理)
巨大的H标
最后说一下3000公里用车感受吧!
1、动力:2.4L Earth Dream真的给力,动力随叫随到,市区开小绿叶除了起步略慢,其他情况绰绰有余,关了小绿叶,动力真的是“爽”,不同于之前大众1.4T发动机突兀的加速,2.4L自吸就是一种匀匀的加速感(原谅小弟语文学的不好),不知不觉速度就起来了,高速上只跑到过120码,油门再往下踩动力还是很足,非常赞!
2、油耗:车主要是我和老爹在开,平时跑的都比较近,都是短途的几公里,脚法都比较重,油耗现在从刚开始的14.6L降到13L了,不过还在降,总的来说油耗还是相当不错的,240元的油跑了340km,一公里0.7元,还是阔以的,主要是新车,没怎么跑,油耗大家不要在意,快速路上相当的省,6-7L/100km,总得来说油耗相比2.0L不会差很多的。还是那句话,米够的话,上2.4L的没商量。
3、驾驶感受:CRV定位就是城市SUV,视野比轿车要好很多,开起来感觉也比较接近轿车,就是拐弯比较快的时候重心转移较大,毕竟车身高。走一些烂路的时候,滤震比之前的宝来好太多了,底盘有那种所谓的“高级感”,整体感不错,不是那种松散的感觉,没有那种廉价感,苏服!
4、噪音:改款后据说隔音稍好些,这点咱没比较过,没有发言权,不过首保过后,明显发动机在3000rpm以上的噪音要小很多,所以大家还是要定期去给新车做保养,毕竟没过磨合期
5、内饰:整体设计感不错,中控塑料感差评!(简单点,说话的方式简单点)
最后祝各位车友出入平安!
2014年2月4日
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分享经历与心得 修复本田CR-V前挡玻璃 话说,1/5那天因为公务需求,下了趟xx,本来是一次顺风顺水的旅程,但在后来却变了调。
办妥公务后,回程已经是晚间10点了。行驶在某路段的时候,突然间一台大型砂石车从右后方疾驶超过我的车子。
原本只是单纯的超车行为,怎知在他加足马力扬长而去时,突然间不知道是车上落下来的小石头,还是路上被砂石车喷起的
碎石粒,啪的一声就直接打在我车子前档副驾驶座那边。
虽然说听到那一声响让我吓了一大跳,但是深夜乌漆嘛黑的,我也不敢随便就停下车来看状况,想说玻璃没看到裂痕,
应该是没问题吧?继续行驶。
...
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