舒适好开做工不错 瑞虎5 1.5T提车作业

另一個風格的界面，然而和默認風格並沒有太大區別。

出廠設置默認未開啟行車落鎖，要自己開啟。

出廠就已經是SW0013版本，暫時省去了去4S升級的麻煩。但4S在我提車時忘了將導航地圖激活，結果還是得再去4S一趟…………這個車機的音樂播放支持包括FLAC、APE、WAV和MP3等多種格式，兼容性不錯。

不過雖然格式兼容性不錯，而且說是用了6個松下的喇叭，但整體效果還是很一般，高音尚可，低音下潛嚴重不足，中低音區域也很混濁，遠不及我當年給A3改的JBL喇叭和第五元素四路功放，看來還是得改……

收音機界面，對了，為什麼16/17款的虎5車機不提供SD卡插槽了呢？

奇瑞的210NM的二代CVT，和1.5T發動機的配合經過這幾天的使用感覺還可以，比較柔順，部分車友反應的頓挫問題暫時沒有出現。ECO模式有點雞肋，SPORT模式比較適合開慣了渦輪車的我，模擬手動配合SPORT模式再關掉ESP，效果更好，2/3/4檔加速超車比較帶感哦

夜間，自動大燈在設置在AUTO的情況下，鎖車後會延時點亮大約30秒後自動關閉，這個功能和虎5同樣擁有的“伴我回家”功能類似，但實際上並不是，詳情請參閱說明書。

大燈的夜間點亮效果，LED燈帶很銷魂，自帶透鏡的囟素大燈亮度還可以接受，並沒有想像中那麼的“蠟燭”，所以暫時還沒有改氙氣大燈的打算。唉，如果訂得到尊貴版，就自帶氙氣大燈了……

車門警示燈和迎賓燈