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新人新车来报到 迟到的长安逸动XT提车

  纠错  2016/12/29 9:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

80后屌丝一枚,从小酷爱汽车,小时候在老妈单位的汽车(汽车运输公司)里爬上爬下的,虽然都是运输车辆:解放、东风、黄河、大交通、半挂车、平板车、吊车、叉车等...尤其是在马路上只要听到汽车发动机或喇叭声音就能猜出是什么车型(吹牛皮的)。读小学后,受到土豪同学的影响,对汽车的了解又更进了一步(90年代只要市面上有卖的汽车模型和杂志,同学那里全都有,初步了解了BBA等世界名车)。
关于购车经历还要从头说起:由于以前住在老城区,交通发达,出门去哪都有便利的公交车,再加上是90年代的老旧小区,私家车停车很不方便,虽然看着身边的同龄人都慢慢开始拥有自己的爱车有那么一点小羡慕,但便利的出行条件和工作后一直居无定所的漂泊在一线城市和海外,让我提不起购车的欲望...(主要是没时间考驾照,才怪哩,是没钱)。
对购车观念的转变出现在15年下半年:搬家到了城郊的新小区,周边基础设施基本没有,公交线路也就仅仅只有两条,出行极其不便。让我似乎感受到了一点当时身边小伙伴劲头十足学车、买车的心情,于是购车开始提上议程。在此之前一直在之家关注车市行情,鉴于本人身材(身高、体重都是180)首选当然是SUV(家人的“吨位”也不小),因预算在12w左右,所以主要还是关注自主品牌,家里人也在车展上看过几款车:H6、CS10、瑞虎5、GS4、T600、瑞风S5、CS75等,最终通过静态试乘,初步选定了CS75(配置、外观、空间等符合自身要求)。
16年2月初,第一次到长安4儿子店了解行情(就在家门口不远),详细咨询了CS75的行情,按照老爸的说法是座在75上就不想看其他的车了(这广告打得也够卖力了)...无奈优惠不大,价格谈不拢,正准备撤退去其他店看看的,却在无意之中一眼扫到了另一边的15款逸动XT,然后就合不拢腿了...不对,是被那妖娆的车身造型给诱惑的挪不动腿了。虽然以前体验过老款的凯越两厢和福克斯两厢,但只是接受和认可,毕竟油耗、配置都摆在那里。再次试乘体验并详细咨询了配置和价格后,正在学车的老妈认为XT似乎比75更容易操控。要不是价格谈不拢,啥都没有还叫价近9w(落地),当时真准备提车,趁着春节路上车少,叫上亲戚家的老司机带着出去先耍耍的。可见当时是下了多大的决心...无奈最终谈崩走人。
年后继续关注CS75和逸动XT行情动态,为什么75还没“退居二线”?因为家里人的“吨位”摆在那里了,SUV才是正确的“打开方式”。而XT则是各种对比(价格、预算、体验感受)后最佳选择...在一次出差中接触到了国外的改装车文化,狂拽酷炫吊炸天的造型以及各种当时还叫不上名字的配件让我打开眼界,尤其是两厢车的改装效果(以前对轿车没兴趣,主要是对三厢的屁股无感,外加空间不大)。虽然以前玩过各种赛车游戏:极品飞车、极限竞速、GT系列、山脊、尘埃等里面都有改装,但那时只是单纯的提升速度,并没有个系统的认知。然后发现国产自主品牌最美两厢车也可以做不少酷炫的改装后,选车的方向就这么从SUV偏到两厢运动车型了...期间也关注过其他品牌的两厢车:福克斯、骐达、昕动、启辰、MG、帝豪等,不是价格就是配置或是内饰以及油耗等,总有那么一样相对欠缺,再加上逸动今年曝光率也颇高,不是参加大型比赛就是参与真人秀节目,于是75就由首选变为备选了。
8月老妈成功拿到驾照,而我刚好回家重新开始新生活。于是再次开启对于XT“死缠烂打”般的追求...当时正逢CS75搞促销让利,优惠高达1w出头,而刚上市不久的新XT则死活都没啥优惠,直到月底4儿子都不松口放价(本地区4儿子价格都差不多,15款优惠大但都表示没库存),正当准备继续观望时,销售说看在我锲而不舍的“诚意”下愿意再打个折(当时全国大部分地区的优惠基本都是5k-10k起),于是双方开启了漫长的会谈:从我方对4儿子给出的价格感到“遗憾”,再到促销活动的力度表示“赞赏”,以及对4儿子给出的价格明细表示的“尊重”...我方首先是态度鲜明的“持保留态度”,毕竟“会谈还是有益的”,在“增进了双方的了解”后“亲切友好的结束了会谈”(引号处的文字实际含义,请参考“那年那兔那些事儿”中的外交黑话),最终双方达成了一致。于是终于楼主喜提爱车...
故事这么完了?当然不是,提车后才是我郁闷的开始:由于之前工作关系,一直没有机会去驾校进修,回家后才报名驾校,于是除了老妈带着开出去耍外,每天都只能在车库里看着车却开不了,那种心情真的很难用言语表达(好比一群公公上青楼、一位美女躺在身边,却只能压抑自己做出“禽兽都不如”的事)...为了不让自己憋屈得过头,干脆做些实际性点的准备工作:比如底盘装甲,卡钳喷红、胎压监测、行车记录仪什么的,底盘装甲其实可做可不做,毕竟厂家出厂时有那么一层薄薄的地盘保护漆,做了只是相对更安心、踏实,胎压在市区开倒不一定必安,高速的话还是装上安全点,行车记录仪就是必备项了,优点大家都知道,具体安装法论坛搜索即可,卡钳喷红则纯粹是装B用。苦逼的熬了两个月后,终于驾校正式毕业,可以心安理得的开出去愉快的玩耍了。
好了,故事讲完了,各位看字辛苦了,开始上图:

国际惯例,大鹏展翅开场

45度角 确实漂亮

一见钟情的车身腰线

丰满圆润的大屁屁

左右45度必须都来一张

车身正面也极富运动风格

当初就是看到这个侧面决定入手的

再来一张45度角

内饰保持原厂,暂时没加任何内容,先开段“素车”感受下

方向盘忘记回正了,内饰相比15款,还是16款好看(个人观点)

2012年8月28日

理性的抉择 逸动首保切勿盲目选择机油
    关于逸动,很多人对这款车标识很大的顾虑,毕竟以前国产车的质量的却不怎么好,但是这么多年的沉淀,努力,国产车会原地踏步么?从铃木到海马,马自达到福特,从奔奔到现在的逸动,从原小面包到金牛星等等一系列的款型,都能说明长安在不断的进步,可能大家说这不好,那不好,那我问问大家,难道奔驰,宝马就没毛病了么?技术得在大家的监督中成长,像科鲁兹,产量超60W了,但不是还有这,有那的毛病么!向前看齐吧!~ 说说选车过程吧,我从原来的10W的裸车考虑到7W的裸车,很多都去看过,比如长城C50,经典马3,新福美来...查看全文>> 更多相关>>
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