有问题立马解决 为中华尊驰换刹车系统
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2018/5/23 19:43:00
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完工后第二天,忽然高兴不起来了,马上要春节,居然发觉原来是左后磨刹车片,换新分泵后,居然右后也会,而且发热更严重,最后经过查清楚,是右后分泵手刹连接的地方出厂时候可能没有安装好。结果导致刹车片默认是刹车的,一开始我特地叫修车的将右后手刹线放了,结果问题更严重,发热更厉害,后来我研究后,再三坚持修理工重新接上手刹线,他感觉没道理,我说听我的没事,结果我的证明是对的,接上手刹线后右后刹车分泵虽然有点刹车,但没那么厉害,其中原因我明白,就是出厂时候手刹部分的机构安装相反了。这个没办法上图,,以后有空标示好后再说明。
终于捱过了春节,配件批发店开业了,匆匆忙忙重新买一副后后刹车分泵,这次不敢买上次那个牌子,买了个品品牌的,其实也就贵几十块而已,该死,工钱更贵,老板被我痛骂一顿
找了另一家修车店,原来是朋友的店,这个是不认识的,经过讨价还价,要了200块,因为要再次拆分泵支架还给配件商,如果不拆工钱100块就够了,不管怎么样,也比原来的便宜。唉,熟人有时候反而不好啊
拆下来的刹车片
第二次买的分泵
第二次安装分泵,可以看到新刹车盘已经磨出沟了,因为原来这个右后分泵故障,经常摩擦到
刹车片和鸣音铁片不紧,最后拆掉了。
新买的手刹线,折腾又开始了,居然新买的手刹线短了一点,说这个是骏捷的,比尊驰短一点点。命苦又得重买
确实短一点,其实是可以用的,唉,这些修车的水平,真实无语。最后结果就是我现在剩下一副手刹线,就是这个短一点的
升降机其他车占了,只能这样换这是第三次买的手刹线,悲催,这次又花了100块工钱。
2010年7月22日
拆车解说尊驰全车优缺点+全车隔音过程 中华车系在我心目中一直有着比较重要的地位,因为个人觉得中华的做工是国内自主车型里面最棒的。很多车外面看着漂亮,但是拆开一看,上路一开,就不是那么大回事了。尊驰做工用料还是可圈可点的,一些优点和缺点都借此机会指出来吧1.不足,该车主三年的车,出现主控制器面板脱漆
2.左前门锁扣有异响(隔音后消失)
原车的制震可以及格,在国产车里面绝对可圈可点的。
整个座舱前部隔音和制震都算比较不错的,特别值得一提的是原厂的地垫采用的是许多合资厂(比如东风标致和大部分日本韩国厂)都没有采用的较高成本的一体3D...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月19日
中华尊驰高速行车及200公里时速的感受 昨天到唐山来见一个客户,现在在宾馆把昨天的经历贴上来,和大家交流交流。昨天在京沈高速跑了181公里。城市30公里。上高速之前,先去加油到跳枪,以防万一,出京就是麻烦啊。当时行车电脑显示室外温度最高38度。车内温度保持在28度左右,全程空调。我估计按油表显示,这箱油应该能跑900公里的样子,能支持到我们回来。京沈高速我就不说了,反正全国的高速公路都差不多。开始我的时速保持在100~120之间吧。后来将速度提到160的速度以后没多长时间,后面就上来了一辆奥迪3.0。我猛足了劲追奥迪,可是估计人家...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月22日
安装真的很简单!尊驰欲加装车载显示屏 行车显示……正在研究下……看看找个机会安装试试……
我很喜欢这款白屏的……有蓝屏、绿屏和白屏……
很简单,这东西5跟接线,两根是电源线,接电瓶正负极,两根接1、3缸传感线,一根接车速线……就可以了……
中华全系都能安装,要是有黑色外壳、白屏就好了……打算入手一个蓝色外壳白屏的,然后自己喷黑,安装位置初步选在仪表台和方向盘的那个空上,有机会找个合适的位置,挖坑,嵌入,只留屏幕……这样就接近原车的了……...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月7日
自己采购很省钱 中华尊驰全面保养解析 我的车已95000公里了,今天乘清明节放假进行了大保。
曾经去4S咨询:正时全套1800;刹车全套625;机油机滤185;变速箱油280;空气滤芯、空调滤芯、刹车油、刹车软管、助力油、汽油滤610;共计3500(含工时)。
汽配城采购:正时全套410;刹车全套355;机油机滤110;变速箱油170;汽油滤30;空气滤芯、空调滤芯45;共计1120。
找得是原中华4S资深技师进行作业。
这次保养主要做以下内容:
1、换变速箱油;
2、换全套正时;
3、换全套刹车;
4、换发动机油;...
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