细心呵护 普拉多十万公里更换变速箱油
车子临近10万公里,变速箱油跟前后桥齿轮油到了更换的时候,联系好友震西兄弟把需要的油水发货 准备更换。

总公里数

75w-90 五罐5升 atf ws 三桶12升

前后刹车皮

细节

细节2(不在本次保养中更换)
联系了合适的汽修厂(县城内),推荐变速箱油循环机换,换的彻底。自己带变速箱油工时费100+前后桥齿轮油50一共150美滋滋。

上架子开工

拆开前护板,红色圈内为循环机链接的接口,拆开接口用特殊的接口接上循环机。

加注鲜红的油

看师傅先加了2桶,循环一会儿再加注。

继续加注
2014年4月6日
解决常供电问题车主DIY安装普拉多车台 随着库布齐和进藏等大型活动的临近,车台的安装迫在眉睫,那个把我装在心里的哥们,非要给我搞个大几千的三段豪华车台,婉拒后,还是和普拉多大队其他兄弟一样,要了台ICOM2720。 东西寄来了,全是英文,做工质量非常不错,由衷的感谢你,哥们,我的旅程一路有你。 这次DIY,经过反复思考,一定要解决其他人安装时,未解决的常供电等一系列问题,做一次完美的配置。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='ha...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月19日
被非承载车身吸引 提丰田普拉多谈感受 13年双12提的车,14款刚上市,能提到车就不错,找了人优惠了一点点,知足了。琢磨着上14年的牌照就没着急去车管所,15号就赶上天津限号了。得,入库吧,等着来年新政策。提了3个月也没怎么跑,实在没时间洗车了,大家将就看吧。在普拉多和大切之间纠结了一阵,最后还是选个硬派一点的,非承载车身和后硬轴的确吸引我。
轮间的LSD限滑差速器让我失去了抵抗。没纠结,不要27,咬牙上40的。
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月3日
后来者居上 2014款普拉多4.0L提车归来 不唠叨了,再多大家烦了,今年春节,我换车的心有在蠢蠢欲动了,正月初5最终决定一定要换了,之前做过很多的功课的,宝马X5,ML,发现4,大切,Q7,说实话,普拉多,开始一点没有注意,也没有关注过。我这个人不管办什么事是个急脾气,通过网上比对,最后决定X5和发现4选一个了,可是后来看到14款普拉多官网视频了,一下中毒不可收拾,几乎天天普拉多论坛,可是这个论坛的新鲜血液不多啊,特别是每天的作业很少,可怜啊,那就所有帖子挨个看。具体各个车型的优点缺点不说了,选车要选自己觉得好的就行,别人劝我买大...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月21日
异响不少方向轻 不加价提普拉多谈体会 深圳车展偶遇普拉多现车不加价,不废话,立马拿下,先来张4S店前和大哥LC200的合影。
肉眼比对LC200,稍矮稍窄,离地间隙要低。但是已经没有90之于80,120之于100那么大的差异了。
左右耳朵下也有摄像头,越野时看复杂路面非常管用。*page*
原厂胎/铃一般般
千斤顶是肯定要换一个的
100KM城市路段简单感受:1,异响太多了,后排座椅,副驾座椅咯吱咯吱响得难受,过坎的时候后悬挂会有咣咣的声音,和老LC80V...
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