车主爆料！揭宝马4S店维修工时内幕

惊爆宝马4S维修工时内幕

(各位，最近电脑修理好了，手机的照片能够上传，写点东西，希望版主能够推荐一下，照片是手机拍的，不是质量很好，还有文章居然有这么多字，真正的马友看看就可以了，其它人要是太浪费时间不管啊！)

月初由于刹车片报警，于是不敢大意，立即去最近的4S店修理，并且，也决心弄清楚一下宝马的基本维修常识，看能否知道一些更深的东西，不负4个小时的等候。

1、  宝马4S的基本流程

前店后厂（维修车间），前面摆满了各种车型，等上门潜在客户进来后，销售小姐就立即过来服务，然后坐下来，销售小姐会回答你一些问题，可以就直接签订提车合同，如果你累了或者要请示领导，准备了休息区，让你一边端详，一边打电话。

等你当了车主后，你开马儿来保养，这个时候就直接有维修顾问接车，如果你很忙，可以直接将钥匙丢给他，说明故障，给你开张单，约好提车时间就可以了，一般的人到这个时候就回家了，这次我就从这里开始的。

将车交给维修顾问后，我首先告诉他要更换刹车片，因为已经报警，然后陪同他一起做接车检查，就是开到专门的接车区，先外观目视检查，再打开车门，对里面进行检查，最后还要提升起来对底部检查。所有检查都进行详细的记录，一方面可以保证进来之前发现所有问题或者缺陷，告诉你不是4S店整出来的，另一方面就会发现你平时不会发现的问题。其实问题也就在这个时候，我后来才知道（见后）。

接完车后，他会给你列一个问题清单，最后依据清单，用专门的维修报价系统（我看是个软件，名字记不得了）给你报价，最后征求你的建议，如果拍板说同意更换或者维修，那就直接开单到后厂。

维修部门接到单后，同时仓管会把备品送到维修车间，这个时候师傅们就开始工作，完成后，QS人员回对检修做出专门的检查意见，同意出厂后，维修顾问通知车主买单提车。

2、  维修猫腻

由于只要2个小时就换好刹车片，所以决定就地等车。刚才提到接车的时候最有问题，是什么问题呢？

我的车就一个报警，刹车片报警，不久前才在其它地方做过保养＆美容，只是觉得刹车非常重要就来4S店。最后这个维修顾问居然给我列明了6条问题，一算价钱高得离谱，这个就可以说明为什么我第一次做保养的时候花了5400，而大家都说只有1200,很明显，没有车的人在意识里只有他们宣传的1200，有车的人就决不会才掏那么点钱。

这个问题除了我要更换的刹车片，还有如下：

1、  更换机油：我的机油没有报警，只是不是全满的格数。

2、  后保险杠喷漆：只有一个豌豆大的脱漆。

3、  更换前玻璃：我的玻璃上有两个小点口，相距smarttags" />0.9米。

4、  更换通风格：我才换不久。

5、  更换刹车碟：因为刹车片与刹车碟是一对的。

我修车朋友说他们的刹车片不能太保证，只要4S店更换刹车片后，把刹车碟周围光一下就可以继续用，所有我没有报修。

       各位，我不是汽车的机械达人，但是好歹还有一个工程师的资格证，这个报单还是把我雷到了，报价多少就不说了，以前还是觉得宝马4S比较关注客户的安全＆利益，所以报得很全面，修得细致，现在看来不是那么简单，我后面还有印证。

    我只同意更换刹车片，他无奈，只好开单，后面我就跟单一起进了维修车间。

3、  维修现场

车间的师傅非常好说话，对比外面的保安＆销售，我都怀疑他们了，不过看了他们的工作，进行交流后非常放心。

n         专业的维修功夫

他们接过车后，立即开进了维修格间，3～5个人立即分头行动，各人手持工具，站好位置，车被提升起来，松螺栓，卸轮胎，卸刹车片，更换，然后。。。。。

n         全心为车主着想

就在这个时候，他们突然停下来了，一个师傅说慢点，然后检查了刹车碟，很确定的说：“慢点装，这个刹车碟必须换”，于是正打算电话通报接车的维修顾问，这个时候我发话了，表明自己就是车主，不用通知，师傅要我过去，用手摸这刹车碟的最外边，明显感觉到一个被刹车片磨下去的凹坑沿着最外一圈，师傅说：“这个刹车碟不换，刹车片换也白换”，

“可以光一下”，我说

“不是这个问题，你知道这个刹车碟还有多厚吗？”

“我不知道”，

“如果更换了刹车片，把报警消了，但是不更换你的这个刹车碟，当你开到150以上，紧急刹车时，刹车碟会整个破碎的”

“你不一定在我们这里换，但是你一定要换才行，不信，我可以给你拆下来看看你就明白了”，还在我犹豫的时候师傅又说道。

还说什么了，我也好奇为什么必须换，于是同意，他们就打电话给维修顾问，要我过去给我开报价单，将碟换了下来。

他专门找来了卡尺，一测量我的碟只有18.2mm厚度，而新的整个刹车碟的厚度是24mm，少了的全部都是磨掉的厚度，而且这个碟是双面摩擦，中间通风的，所以还剩下的其实非常薄了，我暗自庆幸。

前面的维修顾问也说要换碟，理由只是碟片一体的说法，甚至根本都没有用手指摸一下刹车碟的厚度，而师傅真的是从车主的安全考虑的。

n         热情的服务态度

期间，我还和师傅聊了起来，比如烧机油，他说无论什么车系都烧机油，不是只有523才烧，只是程度不同而以，解决的方法就是拆修发动机，不过他不建议。

还有一些其他的问题，师傅都一一回答了，我很满意。给他出示了刚才被我否决的维修项目，他说其实都没有必要。

最后我让他在这回空档帮我再检查下车，发现手套箱有点漏油，我一时紧张起来，指着底盘上渗漏的油迹说可以换一下，但是也不是什么大问题，就是手套箱的垫圈老化更换下就可以了，不是非常急，叫我不要担心，实在不行可以去加点油就行。

最后我问你们4S与外面的店换有什么不同，他很确定的说，我们修的可以保证质量，更换的每个部件都有保修期间。

4、  惊爆工时

   更换好刹车碟＆刹车片后，由于还有QS人员排队检查，所以有空档出来休息，正好到新车区看看Z4＆M3跑车，遇到了一个穿连衣裙的彪捍女人，有了《Z4＆M3车主你准备好了没有？》的疑问。

   我突然想知道更换一个手套箱垫圈要多少钱，（刚才师傅他们说自己都不知道）于是要维修顾问给我报价，仔细一看吓一条，怎么＆师傅所说的相差这么远。

看图片吧，总价2094，但是工时费就是1200，具体怎么算的呢？

一个手套箱更换垫片，首先耗费24个工时，必须要5个人才能完成，就是120个总工时，每个工时10元钱，就是1200块了，最让我跌眼镜（我不带眼镜，又不喜欢掉大牙）的是，

“要修120个小时才能换好啊，那没有收停车费不是还要感谢你们？”

“我们5分钟算1个工时”

我当即差点晕倒。

最后一算，居然也要2个小时，完全＆师傅说的不一样，看看我的单，配件及物料金额居然比工时费都还少好多，这个时候我才明白，为什么那个维修顾问，连摸都不摸一下就要我换刹车碟，还有开出那么一堆问题清单了，而这个关怀细致，追求质量的真正动机是什么就不言自明了。

好，各位，作业交完，希望对各位马友有点用处，先声明我不怕被打击报复，也不可能被和谐。

维修报价单