疲劳驾驶惹大祸 车祸感受POLO安全性

老天爷的确是非常公平的，他让我经历了一些苦难，但立即又归还给我幸福和快乐。
      2007年7月29日晚22时58分，我的新车，由我驾驶，还有一个正在熟睡的朋友，正在兰州到西宁的高速上，系了安全带，距离西宁出口还有一公里，由于连续两天不间断行驶，已经非常疲劳，我挺着精神开车，不知不觉犯了大忌，打起了瞌睡，只有几秒钟。就在这几秒钟里，我经历了人生的大难与大幸，瞬间，一声巨响，气囊打开，车顶朝地飞了起来，时间很短也很长，落地时又是一声巨响，金属在沥青地上划出刺耳的声音，驾驶室车门甩开，我的左手在地上摩擦着，终于停住了，我没死，这是我的第一感觉，我马上爬出车子，看到左右的衣服已经磨破，从肘部到手部都是鲜血，擦伤很严重，但没有伤到骨头，我确信问题不大，然后拉下副驾上已经吓傻的朋友。安全带、气囊和我亲爱的大众汽车救了我们的命！那个时刻，我太感谢我的车子了，望着在行驶道上四脚朝天的车子，我大声感谢它！我差点给它跪下了！这种感觉一生只有一次！
         几十米外，一辆五菱面包横在护栏上，我跑过去，居然看见司机在打电话，这说明他没有受太大伤，我欣慰，一问他，车上还有一人，两人都系了安全带，副驾脚受伤了，我看副驾，神智清醒，还和我对话，我欣慰。
      事后我才知道，我的车子以140公里的速度撞上了对方车子，我车的右前方撞到对方车的左后方，造成我车右前轮抱死，车子四脚朝天飞行再滑行共49米，而对方车子在地上横滚360度后骑到了右边的护栏上，我的车翻在了紧急停靠带和行驶道间，四个人都没重伤，尤其是我的副驾，连一点轻微的擦伤都没有，真幸运。而后路政和交警都来了，警察看到车子的情况，又看到我们四人站在一边，他们都感到这是奇迹。 
       我不得不相信命运，我不得不感谢我们全家人一直做善事，尤其是我的外婆和爷爷，7月29日农历六月十六，是我外婆93岁的生日，因为要外出旅游，我提前给老人家祝了生，多亏她老人家保佑我；我也要感谢我舅舅，当初买车的时候，他坚持要我买大众系车，实践证明，舅舅的话是非常正确的，我的车虽然翻了，但经检查，除了右前方损伤较大，车顶、A柱、大梁、发动机、电路系统、安全系统都完好，尤其是车顶，在滑行那么长距离后，居然没有变形，从车子左边看，和好车没有什么区别，而车子拖走时，雨刮器还黑色幽默般在继续工作。而对方车就惨了，完全成了一堆废铁，车顶已经成麻花，只有发动机没受损，幸好是从后面撞的，要不然他们肯定没命了。
        这次旅行也颇为曲折，其实事故前兆已经很多，老天爷给了我很多暗示，但我没领会。从成都出发前，我的扁桃又发炎了，让我非常郁闷，因为去年同时，我和朋友约好去走毕篷沟，就是因为扁桃炎流产了，今年难道又要如此？我立即到医院连夜输液缓解病情；出发前的下午我去加油，路上都好好的，但走到加油站就雷电交加，停止营业，让我很郁闷。7月28日，我冒着倾盆大雨出发了，当天晚上到达若尔盖，有轻微高原反映，头疼，睡得不好，第二天又在朋友的催促下急急出发，我的副驾是个黄司机，一天开不了一个小时车，全是我在开。右前胎在翻山的时候爆了，换胎耽误了我们一个多小时，而晚上的车祸恰好就是右前胎抱死。车到兰州买了个韩泰的新胎，我建议不走了，可同伴非要赶路，我没有坚持自己的意见，疲劳驾驶是事故的直接原因，遗憾的是离西宁只有一公里之遥，我的车就翻在一公里的指示牌下。不过，我还是很庆幸，如果不是车祸，万一我撞到收费站了怎么办？死伤了人又怎么办？后果不堪想象，还是家人保佑了我，我庆幸！

我的新疆之行当然就此泡汤了，这就是我为什么在西宁的清真寺坐那么久、那么多次的原因，我想在清净的环境中感谢老天爷。出事的当天晚上，我整夜失眠，脑子里一直在反复播放撞车的刹那，真不知道如果受伤甚至死了人会怎么样？我肯定会愧疚一辈子！第二天早上六点不到，我就独自到街上散步，西宁的清晨还是非常冷的，我满身血迹，走在空荡荡的大街上，万分庆幸自己的命大。等朋友们都起来了，我到路政去交了拖车费和路面损伤费，两个车子才800，确实很便宜了，两个车子的油箱都没有漏，只是撞了2米护栏，拖车费只有一公里50多元。下午我们就到塔尔寺，那里是达赖喇嘛的老师宗咯巴的修炼场所，我见佛拜佛，还专门请了一条哈达，并拜见了活佛，他给我摸顶赐福并给哈达开了光，诚心诚意之极。
        接下来的几天，就是处理事故的漫长等待，我觉得事故只是刹那间的事情，而处理事故却要考验人得多。西宁市高速交通警察二大队大队长李金宝（警号000500，手机号13997275903）违反有关规定与当地汽车修理厂合伙敲诈我，非常恶劣。
        事故现场由西宁市高速交通警察二大队民警丁玉才（警号000490，手机号13897416224）、李选忠（警号030105，手机号13897128066）处理，双方事故车辆于7月30日凌晨2时拖至韵家口收费站路政停车场。7月30日早上9时，当我和对方车主到路政缴纳路产损失费时，事故车却已不见，被路政告知已由交警授意拖至西宁湖光汽车修理厂（以下简称“湖光修理厂”），双方车主强烈要求路政人员交出事故车，路政负责人多方询问，丁玉才与李选忠均不承认授意修车厂拖车一事，电话打到二大队大队长李金宝处，他才通知丁玉才接手处理事故善后。后经调查，西宁湖光汽车修理厂并非交警事故停车场，双方车主均不愿意在该修理厂修车，但修车厂在交警授意下拒不将车拖回。
        7月30日到8月2日，双方车主协商解决事故，我车负全部责任，赔付对方驾乘人员各种费用，并按对方要求将面包车修好。
        8月2日，我车保险公司定损员随我车所在成都大众4S店派出的拖车到达西宁，为对方车定损，选定西宁金航汽修厂为承修单位，我车在保险公司安排下计划拖回成都修理，但湖光修车厂拒不将两车放行，该厂臧厂长（男，安徽人，30多岁，手机号13897217122）态度恶劣，明确告知没有交警大队长李金宝的同意决不放车。同时，丁玉才电话告知本人，事故车必须在湖光修理厂定损并修理，才能解决事故善后。8月3日星期五上午10时，双方当事人和保险员一同来到西宁市高速交通警察二大队开具事故认定书，丁玉才、李选忠均不在单位，找到李金宝，他让我们等李选忠回单位，李选忠一直未回单位，我们请求李金宝直接处理此事，但李却当着事故双方说“我一个大队长能专门为你们处理事故吗？”当问道双休日交警队是否有人值班时，李队长给予了肯定的答复，我们决定周六再来。
       由于本人、保险员以及成都的拖车司机时间都有限，不得不按照交警的意思到湖光修理厂为对方车辆定损。8月4日，待对方车辆定损完毕后，湖光修理厂同意将我车装上拖车，但不允许拖车离开湖光修理厂。我们又到高速交通警察二大队，但无人值班，大门紧闭。湖光修理厂另一负责人曹海生（男，40岁左右，手机号13519789456）明确告知我们，说湖光修理厂与交警的关系相当好，他可以帮我们将李金宝约到茶楼谈一谈，并多次挑明让我给李警官“买点东西”。
          8月6日早上，事故双方再次来到高速交通警察二大队，由于本人并未按照曹海生的意思给李金宝“买点东西”，李金宝一见面就威胁本人“我要给你们单位打电话，通知你单位领导你在外出了车祸！”我不置可否，李金宝安排李选忠出具事故认定书并为我车开了出门条。但当我们拿着交警的出门条来到湖光修理厂时，臧厂长仍然拒不放行我车，称必须要本人给25000元修车押金后才放行，在对方车主并不愿意在湖光修理厂修车的情况下，他仍蛮横坚持，本人不得已给了25000元押金后，我车才得以离开。
         我车保险公司和湖光修理厂签订的定损书上明确写着“修理价以保险公司报价为准”，湖光修理厂同意并盖了章。保险公司为对方五菱之光面包车定的修车价格是20045元，而臧厂长坚持说钱不够，他们的询价是40179元，五菱之光面包车目前的市场价格是34000多元，如果按湖光修理厂的价格，买一台新车都有余了。湖光修理厂拒不退还我4955元，拒不开具修车发票。由于本人假期已满，万般无奈下，只得离开西宁。8月9日晚上，本人再次联系臧厂长，要求他按照合同为对方修车，臧厂长再次以修车费太少拒绝。
         在我们与湖光修车厂谈判的3天中，不断看到事故车送到修车厂，整个厂里堆满了各种各样的事故车，可谓生意兴隆。
         在公安部反复严肃强调民警及家属严禁经商，不得参与与职权范围有关的行业的大背景下，西宁交警李金宝及同事竟然胆敢顶风违纪，与修理厂里应外合敲诈事故车主，在未经车主同意的情况下擅自在第一时间将事故车拖到他们指定的修车厂；而湖光修理厂在交警的授意下，肆意大胆扣押双方事故车，在交警的撑腰下，湖光修理厂胆敢为外地事主报出天价修车费，拒不按照合同修车，而且拒不开具修车发票。这种猫鼠一家的行为另人不齿，严重损坏了青海民警的形象，反映出青海省公安厅对民警管理的极为松散。
         同时，对方受伤的驾驶员也不是省油的灯，他右脚擦掉了皮，肌肉拉伤，第二天就开始上班，但仍然要我赔他30天误工费，还谎称事故造成他丢失钱财，考虑到人在异乡，舍财免灾，我赔付了对方两个伤员医药费、误工费、营养费等共计7000元，总算把事情摆平了。
        8月7日，经过了九天的煎熬，我终于拖着身心皆疲惫的双腿上了回成都的飞机，离开西宁的一刻，我眼泪饱含，这里给我留下的记忆确实太深了，这个教训值得一生吸取！

从8月7日开始，我的运气就好了，好得甚至我都不敢接受，老天爷给我了一个深刻的教训，然后又补偿我太多太多，我没有宗教信仰，但是我仍然要感谢菩萨。
       我是8月7日中午的飞机从西宁飞成都的，西宁机场很小，而且航班不多，我买到了半价票，然后在换登机牌时服务员告诉我，经济舱没有座位了，直接给我一个头等舱的位置，我用半价票的价格享受了一个人的头等舱。就在那个头等舱，我在当天的《华西都市报》上看到了一则消息:四川蓝光和骏实业股份有限公司和《华西都市报》主办“美国纳帕谷探秘之旅志愿者征集”的活动（http://www.wccdaily.com.cn/new/h ... 807/hxDsb31192.html），这个消息为我带来了意外的惊喜，当然这都是后话。回到成都后，我立即报名参加了，经过三周六轮的PK，到8月25日，我通过了相貌、气质、综合素质、英语口语、才艺等各个方面的竞争，成为了六个幸运者之一，得到了免费去美国加尼弗尼亚纳帕谷旅游的机会，老天爷没有让我去成新疆，却给了我一个去更远地方的机会，当然这次再也不敢自驾车去了。尤其高兴的是，由于我身份特殊，不象一般公民一样能够简单办理签证，当我向单位领导汇报了这个情况后，一把手于9月3日欣然同意，让我于今天开始向政治部门申请办理相关手续，我此行成行基本上有了把握，我再一次感到老天爷的公平和大度。
       同时，我的伤势好得很快，由于西宁的气候干燥凉爽，伤口在第一时间得到良好的消毒和清创，没有感染，第二天就结痂，在西宁的9天里，基本上完全控制住，只到青海省医院换过一次药，到第8天我甚至在部队招待所练起了引体向上。而且，我们在出行前，根据走吧以往的经验，非常明智地购买了旅游短期人身保险，我的医药费用也有了着落。回到成都，当我带伤到单位上班的时候，同事和领导也有问起，我只说是在旅游时骑马摔伤的，也就蒙混过关。看望妈妈和外婆时，我把左手放在背后，坚持多回家但只待十分钟以内，连亲人都没有注意到我的伤势。20天后，我的结痂全部脱落，只剩下新长的白白的皮肤，这时候我才在妈家多呆点时间，当妈发现我的伤时，我只说是执行任务时受伤了，当妈问起我的车子时，我只说是朋友借走旅游了，没有让家人得到一丝一毫关于车祸的信息，很好地隐瞒过去，没有让老人担心。另外，我的车子将于9月7日拿到，恢复得和新车一样，这下无论谁问起我来，我也不会再提起这事了。
       回到单位后，由于我工作出色，职务得到了晋升，让我非常意外，也非常高兴，也让亲人为我高兴，让我甜到心底里，这也是老天爷给我的另外一个补偿，我衷心感谢菩萨！
       从另外一方面讲，我也非常后怕，假如我在车祸中丧生，这后面所有的一切的一切都不可能发生，留给亲人的只有白发人送黑发人的悲痛，我甚至不敢想象他们的悲情，那样的话，我对不起他们，也对不起自己，我纵有天大的能力和本事也只是遗憾。
       就在前天，我同学告诉我，我们同校的一个女生，和她老公一起，与我同一时间到新疆自驾游，在回来的路上与大货车追尾，双双身亡，我又一次深深地感谢老天爷，是他给了我第二次生命！

现在我的爱车又恢复了原貌
性能和以前几乎没有差别
修车的钱全部由保险公司陪了