效果还不错 乐风加装DVD导航一体机
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2009-11-23 14:07:00
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★★★
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2011年3月3日
操控性很好 蓝色乐风到手两周心得体会 今天是2010年的第一天,向还奋斗在坛上的乐友问好,祝你们新年快乐,万事有一个好的开头。去年,抢在北京限制牌照前买了一个蓝色的乐乐。2010年12月16日,提的车,到现在快两周了。感受如下:1.本来冲着新赛欧去的,但是我挑颜色,而且想要一个三厢的,结果一等等了1个多月,车没有了。于是就换了乐风1.4MT,到手后,感觉很多地方比赛欧强很多,多花点钱值了!2.试驾的时候感觉操控性很好,但是第一次提车的途中,我油离配合不好,总熄火。我很奇怪,刚出来的时候怎么不熄火呢。后来才知道,冷车的时候,怠速高,等...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月21日
车友分享使用感受 乐风改油气混合动力 今天写一份关于汽车天然气改装的帖子!
我是一名普通的乐风车主,工薪阶层,2009年11月买车,1.4手动挡最低配(乞丐版)
买车后上下班,户外郊游,走亲访友处处离不开乐风,买车的头半年沉浸在变成有车一族的幸福感中,
使用中乐风没有详细的计算过油耗以及每月的油费,随着行驶路程的增加,还有油价的飙升,不得不开始计算使用费用,我基本上每天要跑50-60公里,主要是在市区跑,油耗较高,每月平均费用900-1000块钱。一年我能跑将近2万公里,油费需要1万多!!! 对于一个工薪阶层的我压力较大,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月11日
忍者版乐风改装之动力系统加音响改装! TX们对不住啦,最近有点忙一直没时间上来得瑟,这两天又整理了些动力改装的PP让大家踩踩~!~
废话少说先来个清单:
1、ESE原装位高流量风格
2、力爽第四代竞技型点火线缸线
3、NGK铱金火花塞
4、HKS二次进气(省油加速器)
、F1-Z双面涡轮增压进气动力轮
1、ESE原装位高流量风格
2、力爽第四代竞技型点火线缸线
3、NGK铱金火花塞
4、HKS二次进气(省油加速器
5.F1-Z双面涡轮增压进气动力轮
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开始作业啦...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月23日
自动档的P档和N档的使用方法 今天有坛子的兄弟问了一个问题,虽然自己没有在意过自动档停车先摘档还是先关发动机,但还是找了篇文章读了读,并发出来大家学习,精益求精的同学们可以借鉴了~有高手达人觉得不妥也可以讨论讨论,毕竟百家争鸣,百花齐放才有进步嘛~:(1) 只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,发动机发动3-5分钟之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一...
查看全文>> 更多相关>>