雅力士1.3MT漫步者无损换喇叭纪实篇

更让人生气的是，后门板连那一层隔音棉也省了。那个白色的块块是做什么用的？是泡沫的，我没看明白。

还原了，施工完毕。全程约3个小时不到。


就是这家店，这个不算是广告吧

现在说下价格和感受：
G602的价格算是贵的，605一对。
其实，瑰金系列的，同一口径的都是一样的，就是外形不一样。G602是6寸的,其他的6寸的有400多的，还有500多的，就这个602贵了点，谁让它和小Y比较配呢，装400多的也能装，但没有这么贴全，只是多钻了一个孔。
隔音材料一组4片，可装4个门是540元，我只用了2片，所以是270元
计875元，电话中，老板给优惠，最后是820元。

后门没有装，也没有进行隔音作业。

理由，这个隔音，我理解的，并不是隔绝车外的噪音。
如果想隔外界的音，是要在门板的最里面加一个板子，以增强门板外皮的刚性，起加强筋的作用，再在此加强筋的外层贴一层隔音层，这个价位2个门要300元，我没有做，因为你做了这个，会发现发动机的噪音又大了，做了发动机，你发现驾驶员脚下那一块声音又大了，都做了，你会发现后地板声音又大了。还有后备箱，还有车顶～～


其实，咱们的车就是这个档次，要想隔得和高级车一样，只能下大本钱了。
所以我做的这个不是隔外界音的，而是让门板形成一个箱体。像个大音箱一样
原车的门板，大家从图上看出来了，就一层透明膜，只能起防水作用，在音响方面，起反作用。
现在贴了一层厚厚的隔音层在上面，整个门板就形成了一个箱体。
再加上喇叭的配合，低音效果就出来了。

效果，层次分明，特别是低音，比原车强太多了。我认为不用装低音炮了
高音，因为喇叭位置低，高音有损耗。不过还是可以的

新喇叭一定要长时间开大音量进行磨合，俗称煲喇叭。煲过后，低音会更有力，高音更清澈。
原车机头推G602效果不错，没有之前的推不动的担心
但如果换更大功率的机头，效果肯定会更好。

这个师傅还是很认真的，技术也好，拆门板时很小心，没有任何问题。
接线时，他用一个小仪器，我没有拍，估计是相位仪来测相位有没有接反，我过去接线是没有这个玩艺，全是靠手去摸喇叭的震动方向。
相位如果接反了，也是挺让人郁闷的事。
好了，直播告一段落，大家有什么疑问，可以再问我。