性能均衡的小型车 评测丰田雅力士
作为丰田旗下主力微型车产品,雅力士自1999年上市以来就广受欢迎,全球累计销量超过300万辆,其中在欧洲市场累计销售达到160万辆,并连续8年成为欧洲最畅销车型,是丰田在欧洲市场保持市场份额的贡献车型之一。但雅力士的第一代车型,天津一汽投产的威姿在国内的表现似乎并不成功,虽然威姿的长相乖巧但技术的相对落后是制约这款小车发展的主因。而国人似乎更青睐于精品的德系和价格更为实惠、样子更新颖的其他产品。铩羽而归的丰田并不甘心,如今全新的雅力士携一股“劲风”强势而来。
外观:
毫无疑问,丰田的设计师赋予了雅力士讨人喜爱的长相。圆润饱满是能形容雅力士最贴切的修饰,前部车身在长度和宽度方向上的流畅性,使得车头无论从哪个角度看上去都饱满圆润。短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿,不仅充满张力,同时也令这款紧凑级家轿散发出强烈的动感。由此延伸而下,直至前保险杠下端的两根筋条勾勒出雅力士的“脸型”,硕大的前大灯圆润可爱,而两个前雾灯的位置又恰到好处地增加了车辆正面而观的宽度,令雅力士显现出小车中难得一见的“大气”。
蜂窝状的进气格栅是最能体现动感的,如果你和我一样幸运,驾驶的是RS版本雅力士,那么专属的“RS”红色标识则会点缀在进气格栅上。侧面的两条腰线,一高一低,并稍向上扬,勾勒出动感的同时不忘短小圆润的主旋律,而尾部的掀背造型则变化更大,简洁干脆,尤其是尾灯的造型别致,能够与前大灯相呼应。
丰田为喜爱极致运动的车主准备了RS车型,除去车头的标识,RS版本雅力士还增加了侧面扰流裙和尾部扰流尾翼,而顶配的车型更有前后保险杠的扰流板。尽管没有在底盘、动力等实质方面进行重新调校,但这种金玉其外的“运动方式”相信会赢得更多普通消费者的认可。
整体而观,雅力士不愧为在欧洲市场打拼多年的“小钢炮”级“人物”,车身线条简单明快,营造出视觉上的简洁流畅,明快清爽,紧凑有力。如果配合雅力士丰富炫酷的7种车身颜色,则更显阳光、朝气、活力和激情。而主打的黑色和紫色则显然为雅力士的“双性”特征定了基调——男女消费者各取所需,市场受众更为宽广。
2009年3月23日
小车不可小觑 雅力士空间内饰详细实拍图解 看完雅力士的外观,让我们走近车内来看一看。除了1.6L至尊版和至尊锐动版采用黑色内座椅外,其余车型均为米色内饰。由于1.6L这两款高配车型在上市后并非主力车型,在本文中只做简单的介绍。 空间篇 雅力士3750MM、1695mm、1545mm的三围尺寸和2460mm的轴距在同级车中并没有什么优势,相比兄弟车型威驰,在轴距上有少了90mm,因此我们也并不能简单的认为雅力士和新威驰是两厢与三厢的关系。 空间合理舒适
前排座椅的空间相当舒适,即使身材高大的乘...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月25日
更大更时尚/年底销售 图解全新雅力士 在2013上海国际车展上,广汽丰田发布了新一代雅力士。官方表示,这款车将比同级别车型更大更时尚,预计这款新车将在今年年底上市销售。
外观方面,广汽丰田新一代雅力士的外形相比海外版车型有很大的不同,该造型专门针对中国市场设计,车前脸采用大嘴式造型,前大灯极为犀利。在延续前车身尺寸上,新一代雅力士的长为3885mm,比老款长100mm;宽为1695mm;高为1500mm,比老款低20mm;轴距为2510mm,比老款长50mm,仍然定位为一款小型车。
新雅力士设计十分简洁,...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月6日
精致时尚 雅力士亮点配置全接触 广州丰田雅力士作为一款精致时尚的小车,其内外饰配置都有一些吸引人的亮点。在本次试驾中,我们也对其进行了挖掘,下面就来一一列举一下。
外饰部分: ★★ 专署标志
此次试驾的次顶配版雅力士属于雅力士RS系列,与顶配的至尊锐动版相比也仅仅是少了车身包围而已。我们分辨其与普通雅力士的方法就是观察其前中网上是否会有红色的“RS”标识。“RS”全称RALLY SPORT,即运动改装版汽车。像大众汽车就会将“GTi”标识镶在前中网上,雅力士此举是在向人们展示其也会具有一些运动...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月30日
继续探寻未来--实拍2011款雅力士“L”
车辆提供
广汽丰田长凯白云店
图/文
王思杰
车型
2011款雅力士
市场报价
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销售地址/电话
广州市白云区机场路新市段(机场高速黄石南入口侧)
400-616-3998
为什么说是雅力士“L”呢?之前听广汽丰田的相关人员交流过,称雅力士以目前的市场价格来看是一款性价比非常高的AO级小车,但是由于雅力士看上去给人感觉较小,像是一款AOO级别车型,但其实并不是这样。雅力士车厢的有...
查看全文>> 更多相关>>