性能均衡的小型车 评测丰田雅力士

配置与安全：

丰田在安全配置上毫不含糊。在欧洲，ABS和制动辅助系统作为标准配置出现在了雅力士的全系车型上，高配车型安全气囊达到了7个，丰田甚至还率先在这个级别上装备了驾驶员膝部气囊。除了三缸汽油机的入门级车型外，其他车型标配ESP电子稳定系统和牵引力控制系统。也正因此，雅力士在欧洲NCAP碰撞测试中拿到了5颗星的满分成绩。

国产后的雅力士，1.6L车型配备了很齐全的6气囊，电子系统包括ABS＋EBD＋BA，这都能很好的保护乘客的安全。车身的安全除了很好的车身结构，生产工艺外，前后宽厚的保险杠，圆润的前脸这些都能缓解碰撞时的冲击力。另外雅力士在视野方面也很不错，因为本身坐姿就高，前排风挡面积很大，尾部的后风挡面积也很大，很利于观察前后情况，另外后视镜（可电动折叠/除霜）的观察面积也很不错，这些设计能够帮助用户在日常使用时，作出更准确判断，尤其在超车变线这种最常出现事故的时候，好的观察视野就更为重要。

总结：

真正的畅销车必定是各个方面性能相对均衡的车子，雅力士的动力和操控性能只是同级车的中等偏上水平，车上也找不到什么超前的高科技装备，而丰田品牌的口碑和感召力、动感时尚的造型、出色的安全性和经济性，还有丰田的核心价值Q(品质)、D(耐久)、R(可靠)，这才是雅力士克敌制胜的法宝。

自1999年上市以来，雅力士在全球的累积销量已经达到300万辆，这令其成为丰田小型车不折不扣的“常青树”。各方面均衡的表现是丰田一贯的长处，也正是这种相对的中庸造就了丰田的一颗颗“常青树”，造就了全球产销头把交椅的企业。就连定位于小型车的雅力士也将这一特点诠释得很充分。