能否打个翻身仗 雅力士全系车配置推荐

        此次上市的雅力士车型由原来的11个不同配置版车型减少至7个版本，取消了原来的高性能车系RS车型，顶配的车型由1.6GS锐动版替代。而且车型名称也有所改变，原来1.3E和1.6E称为舒适版，而现在改为魅动版;原来1.6G称为精致版，现在改为炫动版;取消了原来的1.6G精致智能版。这次上市车型具体售价为：        

        外观内饰设计

        外观设计方面，老款雅力士略显臃肿、浑圆的车身设计一直是人们诟病的话题。此次经过改款设计，该车的车身长度由原来的3750毫米拉长到了3915毫米，车身增加的165毫米来在于前保险杠加长100毫米、后保险杠增加65毫米，而该车的车身宽度和高度依然为1695毫米、1545毫米。车身尺寸的变化不仅在视觉上很好地舒展了原本臃肿的身材，同时对前后保险杠的加宽设计也能在一定程度上增加车身的吸能效果，间接上提升雅力士的安全系数。

        新款雅力士的轴距依旧为2460毫米，这也就意味着该车的乘坐空间没有发生任何变化。好在得益于该车的后行李箱地板下降90毫米，这也使得它的后备箱储物空间由老款车型的272升增加到现在的318升。

        此外，新款雅力士的车头设计也是此次改款变动较大的区域，原来略显平淡的散热格栅设计被摒弃，取而代之的是经过镀铬装饰的新散热格栅。除此之外，它的前雾灯此与下部进气口也经过了简单调整。而例如：前后大灯、发动机盖等处的设计则还是保持了原有车型的设计元素。

        而为了突出1.6GS 锐动版的顶级配置车型地位，该车在尾部增加了更加醒目的后扰流翼。

        进入内舱，新款雅力士的内饰布局并没有过大的变化，只是1.6G车型新增4/6分隔座椅，同时1.6E车型改为米色织物座椅，而1.6G车型为黑灰相间织物座椅。

        动力总成系统

        此次新款雅力士搭载了2款发动机，它们分别是1.3升发动机以及1.6升发动机，和老款雅力士的动力系统相比在排量上没有任何变化。这其中的1.3升发动机依旧保持了原有的动力水平，最大功率为63千瓦、峰值扭矩121米，而另一款1.6升发动机的最大功率则为87千瓦、最大扭矩为150牛米。令人有些遗憾的是，新款雅力士的变速箱系统依旧为5挡手动与4挡自动变速箱。与其他同级别竞争等对手相比，雅力士在变速箱技术方面有些落后。