蓝色乐风1.4 SL MT行驶3000公里谈感受

本人北京人一个，今年6月19日拿本儿，7月25日入手乐风1.4 SL MT，在此期间没有驾驶经历。对乐乐的认识和了解，一半来自朋友，另一半来自汽车之家论坛。乐乐论坛伴我成长，让我从一个不懂车不懂驾驶的新人成长为略懂汽车基础知识、有一定驾驶经验的半新人，再到今天可以写些心得的准老人。

首先，我得承认本人不才、文笔有限、新人新车、感受局限，如有不同意见尽可多多交流，如与别人有雷同之处也纯属巧合或是英雄所见略同。

献上几张主人公PP！大家欢迎！

一、行驶里程

跑的不多，3个多月3000KM

二、每月费用

约500（油）+ 338（保险含交强）+ 40（车船税）+ 40（洗车）=918米

这应该让很多工薪层有了入手LL的信心了吧！

三、乐乐到家已百日有余，个人感觉乐乐的优势与不足

优势：

1.                     外观漂亮、物美价廉

2.          用料实惠、做工细致

3.          皮实耐用、安全性好

4.          油门、离合较轻、油耗适中

5.          功能键操作简单方便

不足：

1.          档位行程短，对新人来说不太容易操作

2.          A柱较宽，稍稍影响驾驶者视线

3.          刹车较软、悬挂稍差，有一定侧倾

四、针对“不足”，给新TX的一些建议：

1.          由于档位行程短，所以在加减档时不用着急，按教练或老师傅教的去做，认真完成和感受整个过程，

不用担心操作的笨拙和后车的催促，她（他）也有那个过程，总有一天你会熟练操作的，要相信自己！你会熟能生巧的！（我是被人催过无数次呀，当时那个汗……唉！别提了 ）

2.          由于A柱较宽，所以在左转弯时要提前观察路口状况，慢速通过路口，再加上转弯有一定的侧倾，建议通过路口时使用2档、30KM/h左右的速度。（那一次……真的很玄……现在还历历在目）

3.          由于刹车较软，又在磨合期，所以应提前匀速、缓慢踏刹车，使速度缓缓下降直至最终停下。