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蓝色哈弗H3提车作业及20公里驾驶感受!

  纠错  2009-11-30 22:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

看不够啊我的哈哈


  我去提车时,4S店里有一对中年夫妇也来看哈弗。那男的看见我的蓝哈哈就走不动了,非要开门进去体验一下。看他左晃右晃的看着心疼,再不提车只怕我的车就成试驾车了。那厮在我的哈哈里面感受了好几次后决定就订跟我一样的车了,但居然一句谢谢都没说。TND.
  4S说临时牌照等同于外地牌照的权限,高峰期不能上高架。于是朋友开他的车领路走地面,我在后面跟着一路到他家小区。
  全程20多公里,感受了一下哈哈车友们经常说的一些问题:
  1. 由于还不习惯高离合,全程起步熄火了6次。丢人了。具体地说,一般手动挡的小车,左脚脚后跟支地,轻放离合,不费力。哈弗的离合踏板面很高,左脚脚后跟无法支地放离合,只好左脚悬空放,这样就造成油门离合配合不好。这是接下来要重点熟悉的特点,也许不能算毛病吧。
  2. 加速不快,好在沾光个头大,路上也没车敢抢道。
  3. 倒档的确有点不好挂,也许习惯了就好了。
  4. 刹车比起小车来的确有点肉。老司机说的对,高速行驶中刹车时千万不能先踩离合再刹车,而是应该在档位上刹车。今天两种刹车方式都试验了,感觉深刻。
  5. 转向助力很不错。
  6. 挂档后如果挂过了位,变速箱会发出打齿的声音。
  7. 中途上了两次五档,每次挂上五档行车时都有一种很微小的噪音,不知是胎噪还是发动机的声音。
  8. 倒车影像雷达还是有用的。
  明天要出差了,今晚把车停在朋友家楼下,让我帮我留心看一下。回头看一眼我的哈哈——比较帅呆了!

2010年9月4日

尽享家的温暖 长城哈弗加装驻车加热器
    在越野E族长城家族也混了几个年头了,总是在看各位兄弟姐妹的帖子,偶尔也上去灌灌水。但是没有看到一遍关于东北地区使用驻车加热器的帖子,而我关注驻车加热器也是从买长城柴油哈弗车的那天起开始的。今天我终于出手了,并且想把自己安装驻车加热器的照片发上来,给各位兄弟姐妹看看,大家一起来聊聊,说说你们的想法。 望着车外穿着厚重衣裳等待上班的人们,我坐在车中,温暖的热风徐徐吹来,心中这个得意(有点得瑟,嘿嘿),因为我安装了驻车加热器。时间过得真快啊,转眼长城柴油哈弗车就购买了三个年头,...查看全文>> 更多相关>>
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