标致307电瓶容量恢复篇

    狮子原厂风帆电瓶用了有37个月，点火都是一次点着，电眼也是绿的。


先给电瓶做个体检，体检是要裸体称重的，先要把衣服脱掉 （实际是研究以后补水开口位置，目前不需要补充电瓶液）

脱掉的衣服

    上秤量体重，16.7Kg不错，不缺水。不过有点超重，风帆厂家标的可是16.4Kg，说明份量足啊，记得有tx买电瓶时老板说风帆的是16.7Kg，看来是真的，老板实际量过的。

电眼是绿的，说明正常，但实际上已经有较严重的硫化现象。

   最近随着气温下降，电瓶有点显得力不从心了，听启动机声响还是正常的，点火也是一次着车，就是点火时STOP灯总是闪两下（STOP灯点火时闪烁两下熄灭是提醒电瓶电压低，ECU的正常工作电压是9V-15V，超出这个范围就会STOP灯闪烁警示），早起冷车电压下降到12.1V，在某天气温下降到－12℃时点火出现过发电机异常现象，两分钟后熄火再点火恢复正常，分析原因是电瓶电压低造成ECU控制出错所致。看来最近半年都是短途行驶，造成了电瓶亏电需要补电。将电瓶拆下，用下图中自动充电器补电，充了一晚上，第二天装车点火，STOP灯没闪，可是好景不长，第三天电瓶又恢复了原样，这种情况说明电瓶已经充不进电，有较严重的硫化现象。


用到的东东，分别是万用表、自动充电器、自制去流化充电器

用自动充电器给电瓶补电

铅酸蓄电池的硫化与修复原理     
1、何为硫化
蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。

正常的极板

硫化了的极板