SX4有史以来最详细DIY隔音工程全部竣工

看过好多的DIY隔音工程，学习了不少的DIY知识，但是当自己真正动手的时候，却遇到了困难！今天的这个帖子就是要突破一切困难，更详细的教你DIY隔音施工。因为工作忙所以周末两天一次全部搞定！
    由于自己也是没有实践经验，所以四车门从早上10：30开工，到晚上
9：30才结束，中间有几个环节影响的施工的进度，下面都有详细介绍。
    一点建议：隔音施工最少要2个人，一个人结果就是O了，质量还不会很好！
    为了让大家更详细的了解施工的过程，本人特邀请了好朋友为我全程拍照！这里对他表示深深地感谢！
    另外在此特别感谢老爸的友情帮助！
    最后，关键的问题，也是大家最关心的问题，就是隔音后的变化和感受！总结了几点如下：
    1.小S本身的音响虽然看见质量不是十分好，但是经过对比我们这个价位的车车，本人感觉已经可以胜出了，没做隔音之前低音开小点不够，开大了就发混了（我是一个摇滚米，自己学吉他十年了，技术一般，能凑合过场！），尤其是贝司和鼓声很难分清，经过隔音，低音开大后不会发混，并且各种乐器之间的定位清楚，不会混淆，尤其是鼓点特别清晰，贝司不混，做完的朋友建议放一下CD版的加州旅馆亲身感受一下！高音方面，原车的喇叭因为本身可提升的幅度就不大，所以只有开到7会感觉正好，但是正好够用，再高了会刺耳和失真的。
    2.音量方面，在没做之前，封闭状态下音量开到9就已经很大了，但是做过隔音后要开到12这样才能感受到效果，并且同原来的9的音量大小相当，应该是和隔音棉有吸音的作用吧。
    3.共振方面，未做之前音量开到10的时候，4门的内外门板都有不同的因低音震动产生的碰撞噪音，尤其是冬天，内饰板的塑料冻得很硬，声音会很大（我去年已经饱受这噪音的折磨）。做完后，音量开到15、17也基本不会有杂音出现（但是开到15、17的几率不会很大，除非你耳朵后问题，建议去五官科先检查再做隔音），这点很满意，最起码今年冬天不会再有讨厌的噪音了！
    4.做明显的要数车门了，尤其是后门的关门，永远也不会听见“咵咵”的空腔声音了，变成了“嘭嘭”的豪华车。
    5.说一下原车的用料方面。两个前门各有3块硬硬的止振垫，质量不错，后门各一块，全车无隔音棉，但是相比较同价位的车车，还算踏实，（我见过的）除了日产和本田，估计找不出了！
    6.只做了4门隔音后，环境噪音已经隔离的很好了，原来旁边过大车和公汽时，会“轰隆隆”，现在基本不影响车内交谈（前提关闭所有车窗）。
    7.大家最关心的，我用的801强力胶的环保问题。其实是忘记了买一桶平静环保胶，但是估计也好不到哪里去。我在施工完，用了一公斤的竹炭，平均分为5份，放在4个车门侧和扶手箱上面，放了和不放的效果天地之别，用上一个月估计就没有了。
   8.几个建议：首先，4门隔音最好内外门板都做，外门板用1厘米的隔音棉就行，外门板用3毫米的（厚了会影响门板的回装）；第二，准备一些卡扣和卡扣起子一把，[attach]11819919[/attach]卡扣起子会起关键作用；第三，隔音施工不要图快，因为关系到将后很长时间不会拆门板，粘实，防止脱落；第四，每个门的外门板下面都有导流口，注意粘贴隔音棉不要太靠下，以免影响排水。
    另外，还有很多的施工图片未上传，如大家有需要，可以联系我，我全部奉上。QQ34376362
    废话少说，开始！ 先上本次的隔音材料，平静车门隔音套裁，9张止振垫（有一张是送的），4张平静隔音隔热棉1cm厚！（在这里赞一下平静公司，一共打了两个回访电话，还有短信通知！）另外平静公司为每一个DIY的车友都准备了大部分车型的全车施工DVD和手册，很详细，都是免费赠送的，帮助很大，这里再赞一个！ 后备箱的用料是淘宝买的廉价止振垫和隔音棉，不过质量也可以。

平静隔音套裁！

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平静隔音套裁！止振垫