法兰克福车展记

宝马 混合动力X6/7系

    X6的混合动力系统能够输出480马力/780N·m，其中4.4L V8发动机为了节油环保而被限制在393马力/240N·m，强劲的扭力除了V8的表现之外，更多地还是来自于两台位于变速箱内的电动机。这两个电动发动机最大功率为91马力和86马力，最大扭矩为260N·m和280N·m。

    混合动力7系方面，汽油机方面是4.4L的双涡轮增压发动机，最大功率440马力/5500-6000rpm（相比普通版车型增加了40马力），峰值扭矩650N·m/2000-4500rpm。电动机部分独立输出20马力和212N·m，当电动机作为发电机进行回收能量时，其功率约为27马力。综合两种动力系统数值，混动7系最终的输出约为455马力和700N·m。

MINI Coupe

    动力部分，MINI Coupe搭载了一台1.6升涡轮增压汽油发动机，最大功率为208马力，峰值扭矩260N·m，如果采用“Overboost”功能，还可以增加20N·m的扭矩，这台发动机完全有可能配备在量产车上。

标致 RCZ

    动力方面，入门级车型搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩240N·m，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。其次是2.0L HDi柴油发动机（匹配6挡手动变速箱），163马力和340N·m。RCZ最强的动力版本同样搭载1.6L THP发动机，最大功率提升至200马力，峰值扭矩255N·m（全油门加速时峰值扭矩增加20N·m）。