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里里外外看个够 车展实拍起亚新赛拉图

  纠错  2011/11/29 14:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

说到起亚赛拉图,您最先想到的是什么,宽大的空间?耐看的外形?还是出众的性价比?其实赛拉图自从进入中国以来,一直就是靠上述特点打下了属于自己的天下。而就在2011广州车展上,2012款赛拉图正式与我们见面,下面就让编辑带您近距离了解下这款新车的里里外外。

新赛拉图在外形上只是进行了小幅改动,紧凑的风格得到完整保留,精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚。而在车身尺寸方面,新赛拉图较老款没有任何变化,长宽高分别为4500mm、1735mm、1470mm。

新赛拉图最大的变化来自于前脸上,新款采用了镀铬饰条装饰格栅,取代老款的多幅造型,而下格栅摒弃了小尺寸风格,大气的梯形结构展现出赛拉图大气张扬的一面,而前保险杠也更加具有层次感,相对来说老款显得有些中庸。

新款车型的前大灯并没有变化,上扬的风格依旧圆润灵动,内部大量镀铬元素体现出很强的科技感。新赛拉图雾灯进行了重新设计,圆形结构替代了老款造型,侧部类似进气口设计十分动感。

2010年2月17日

省心家轿之选 老款起亚赛拉图1.6体验
     车评概要 ● 车厢设计氛围好,内饰用料、做工良好 ● 储物空间周到实用,满足日常家庭需求 ● 动力系统匹配比较完善,日常驾驶轻快畅顺 ● 急加速时变速箱降档的顿挫感明显 ● 底盘对零碎震动的过滤不够理想 赛拉图(cerato)的前身在北美市场称作Spectra(左),现在的同门现代伊兰特(右) 赛拉图有两个版本,首先引进中国的是三厢版(左),运动味更浓的两厢版(左)稍后也会引进。 赛拉图是起亚在2004年推出的全新换代车型,用意取代起亚Spectra(在北美仍然称为Spe...查看全文>> 更多相关>>
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