POLO全面对比elysee，各显身手~

    在转弯的时候前排座没有太大的感觉这是因为有了转弯制动控制（CBC）(不知道说的准确不！)

由于我是三厢所以后排坐就会有明显的侧倾感！因为我的是三厢有个大尾巴的缘故！两厢的小波我测试过，后排座的侧倾小很多的！所以我开我家小波转弯时就会造成我在前排觉得转的很顺畅的时候后排坐的人就会嚷嚷“哇塞~你开车好猛呀！”弄的我不知是高兴还是惭愧！好在我素有开车较猛的习惯！所以也就不当事了！

小波的悬挂在过坑、过坎属于那种硬朗型的，就是很硬的那种，和较为舒适的车型例如小爱，有明显的区别，这点各有所好吧！因为硬朗的风格在转弯的侧倾较小、舒适的在转弯时侧情感就较为明显了！

小波的刹车

     因为关系到安全所以这里我要着重说一下！现在的汽车都有行车电脑的，也就是说转速越高(记住是转速)当你踩踏刹车踏板的时候刹车越灵敏，所以很多人说刹车肉不灵敏这个是不够公平的，而且欧洲车在刹车设计都是前松后紧，也就是踩刹车初段时属于减速的情况，当越踩越深的时候就会明显感觉刹车减速越有力！还有前盘后鼓的制动系统不是减弱了刹车力度，而是盘式制动比鼓式的热衰竭会好很多，不过城市中没有太大区别鼓式的维修成本也便宜！不过刹车多灵敏，保持良好的车距、车速才是安全驾驶的核心理念！小波的刹车我试过很好！由于目前还是属于新车刚刚2200公里，刚过磨合期，所以还没敢太激烈的驾驶；只是在前面红灯的时候试过80减速到0时的效果，感觉不错！刹车很有信心！

开始小爱：

    我家小爱是手动档，所以在起步、加油过程中动力提升很明显，小爱的16V发动机也是高转速的所以在中段加速时和提速的后续动力也是相当强悍的！这款发动机是雪铁龙全球共用的小型高能发动机在世嘉、207、307、还有刚出的风神S30都有所装配！因此可以看出这款发动机是很不错的！而且维护成本很低！小爱现在还在保修期鉴于4S机油的贵，所以我一直用道达尔7000的半合成，等过了保修期，我自带道达尔9000的全合成机油去保养！会更好！在城市中小爱的动力绝对是够用，就算上了高速，只要你敢踩油门，我相信动力也会令你满意的！

小爱的方向盘助力是机械的，所以打方向的力度偏重，在城市中驾驶对于力量偏小的女性还是会有点费力的，不过在高速时的方向盘稳定性还是不错的！也就是为啥很多开过小爱的人都说小爱高速很稳的原因！机械助力维修保养成本很低的！

小爱转弯：

    由于小爱有后轮随动技术(个人认为是廉价的ESP)所以在转弯时尤其是弯道角度比较大的时候，你会明显感觉到后轮给予你强有力的支持！为啥？因为后轮随动了！加大转弯半径的角度增加通过性！不过由于小爱是为家用设计的，所以悬挂设计偏软，所以前排人在转弯时明显感觉侧倾严重，(过放心小爱的弯道是很棒的！)这里就会有意思的发现了一个明显的对比！小爱和小波在转弯时明显的区别就是小爱后排乘客比较舒服、小波前排乘客比较舒服的现象！

 小爱的底盘是富康988改良的，也就是传说中以前赛车的底盘，悬挂也是老式的四轮独立悬挂，和现在的多连杆式独立悬挂不同的，不过307、世嘉也都是这类的悬挂，维修成本低，而且悬挂性能很稳定！不会因为连接杆出现问题而增加危险细数，例如KMR

小爱的刹车：

   小爱刹车还是很好的，有人说小爱刹车肉，反正我个人在几次急刹中，确实感觉小爱的刹车令我满意！一次是傍晚，前车几乎已经停了(因为前面有事故)，而我是刚起步，当时时速是70公里，当我发现情况的时候离前车也就是20米了吧，我猛的踩下刹车踏板，就感觉刹车踏板轻微的往回弹了3下还是2下，我意识到了ABS起作用了！这时我的车速已经低于15公里了！我一打方向迅速的并线了，如果我不并线，其实也是能停的啊！只是我不想停！哈哈！所以小爱不愧是博世8.1的制动系统！

刹车版本比较：小波的制动系统是博世8.0的小爱是博世8.1的，我觉得差别不是很大；都是博世的，就是高了0.1版本

使用及保养明细：

     小波的使用成本确实是比小爱要高一些，首先说说保养；

    小爱我已经保养两次了，首保雪铁龙要求是免费检查，不需要换机油，我为了我的小爱毅然决然的自费换了比原厂机油还要好一些的道达尔7000的机油，加工时费打了8折是300出头吧，具体的记不住了，二保也是这个价格！如果换原厂机油是200出头吧；小爱是15000保养一次，我建议开小爱的可以10000公里保养一次；为了车好嘛，

    小波虽然没有保养过，但是价格我已经了解了，首保免费换原厂机油，二保是收费的价格在270多，为了小波我准备换灰壳~！如果换好点的机油价格会在400；小波的保养公里是7500公里，所以要比小爱贵点，而且自动挡在换变速箱油的时候大概是在2000元，不过是在5万公里吧？(好像是记不住了)；

小爱一直就是用93的汽油，小波我在磨合期里一直使用97的汽油，等小波首保后准备换93的汽油试试。

补充油耗：因为北京很堵车的所以在油耗方面还是比较高的，和一些城市的油耗数据还是出入比较大，所以我只简单说说我的车实际油耗，由于小爱是手动挡所以百公里目前的油耗是在8-9个左右，小波是1.4自动挡，一直在磨合期而且北京很堵车，油耗一直在9个到10个之间，我已经很满意了！如果是手动挡我觉得肯定能下降2个油，我同事就是1.4手动挡一直在7-8个油。

保养方面我觉得每个人不同的使用方法对费用也是不太一样的！所以我只说我目前的使用情况。

最后总结

   小波可以算是城市小钢炮的级别！标准的德系风格！做工过硬、钢板厚实、而且外观我觉得到现在也没有过时的感觉。

    如果你是偏重于喜欢钢炮的感觉，小波绝对是你的不错的选择！养护成本略高些。

    小爱可以算是务实派的选择！标准的轿车设计、务实、成熟的技术，内饰做工不是很细致；

   如果你是偏重于家用而且而且看重雪铁龙的低维修、保养成本的话小爱是你不错的选择！