牛！奇瑞A3蓝色精英型改进后座头顶高度

今天不上班，到4s店找人陪同去上牌。12月10多号起养路费也不用交了。自选了*316A的车号，10天后去取牌。验车时有个开校车大巴的司机过来说很不错，第一次看到奇瑞出了这样一款新车，还问了价格。我跟他讲标准型76000，精英型86000，配有电子稳定程序（esp）。他不太明白，只说原来只知道ABS，没想到现在都出ESP了。看来esp的宣传还不够呀。回到4s店洗了车然后去老婆单位接她回家吃中饭。很高兴的停在她单位门口，然后锁了方向盘，遥控关闭车门，直奔老婆办公室。到时刚好她下班。走到车边，熟练的按遥控钥匙打开车门。插入钥匙，一转，钥匙动不了。再转，还是动不了。真是太糗了。完了，完了，新车呀，就出问题了。赶紧找来说明书看看，原来边转钥匙还要来回转一下方向盘，方向盘锁才能解开，钥匙才能扭动。一场虚惊。不过到现在为止还没有发现任何毛病。期待A3的表现。我会好好待它的，以后它就是我们家的一员了。 
车价86800。一分都没少。好在油奖预定有210升油，折现1260元。这点奇瑞还是比较厚道的，油价没有按现在的5元一升计算，而是按原来的标准。   废话少说上图。

对比测试的是4s店里的标准型（9月份来的试驾车）和我的精英型。

这个是A3后座未改进之前的头顶高度。

这个是A3后座改进之后的头顶高度。大约增加了4－5cm。

未改前的后排高度约85cm 

改进后的后排高度大约89cm

这是网上找得标准型后排靠背角度（未改进的）。我如此量了一下，大约是101度

这个也是标准型后排靠背角度（未改进的）。大约也是100.5度。 
这个是未改进原图。