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比亚迪12000公里后三保、索赔作业

  纠错  2009-12-19 20:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

换好了,不错,王师傅很高兴,因为有的更换仪表盘还需要更换气囊电脑。我的不用,O(_)O哈哈~

王师傅前面弄完了,修理玻璃升降机的师傅上了。

新的玻璃升降机。

4个门子就残存驾驶那扇了,希望师傅说的是真的,换了以后以后就不会出现问题了。很暴力的拆解,心疼中,不看了,让他们修吧。

翔瑞丰的前厅都空了,后厅就6辆F3,院子里也是空空如也。正好看见小楚跟业务员聊天,上去打听了一下,G3他们都不知道什么时候见到车,S8更是没戏了。F6前些日子刚来一板车(8辆),3天就卖完了,我晕。本来还想拍新财富的车来着。还不错,展厅里有一辆F3最低配实力型,不容易啊,赶快拍。让小楚打着了车,呵呵。实力型的仪表室黄色的,我觉得是黄绿的比较合适。

给一张特写,看到没有,没有ABS灯。

2009年12月19日

比亚迪12000公里后三保、索赔作业
    买了F6后我开呀开,别人今年3月份买的车都跑了12000,狼啸老哥早就4保了,我终于熬到了12600公里,准备三保。前一段翔瑞丰告诉说比亚迪召回ECU,连我的一共4台车子,就我没有换了,加上前两天安全带报警的毛病又犯了,这次过去一并处理。 北京今天大雾弥漫,多条高速公路封闭,4环路上停着大量的大货车,真眼晕啊。 到了翔瑞丰,小弥在,呵呵,很热情的接了车。 我的六六开进了维修车间。关师傅从维修转到售后索赔了,这次的ECU就在他这儿。ECU是博士的,给一个正面照。给两个大接口的那边一个特写...查看全文>> 更多相关>>
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