经验分享-油门/刹车/方向盘故障巧判断

油门、刹车、方向盘故障的迅速判断(放飞)
    
    油门、刹车、方向盘，都是车上关键装置，日常应该细心维护，即可延长其使用寿命，也可确保我们行车的安全。维护油门、刹车、方向盘，应该多多观察其工作状况，以便及早发现故障，避免交通隐患。
    
    ◇油门故障判断：
    如果在开车踩油门时感觉到油门特涩，发卡，一般原因是节气门脏了或油门拉线缺少润滑所致，这时需要给车做一些清洁和润滑了。
    其次，当加油时，如果感觉油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时该去维修站检查一下火花塞、喷油嘴和节气门，看看是否需要更换火花塞或清洗节气门和喷油嘴了。
    
    ◇刹车故障判断：
    刹车作为车上的一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到车辆和人身的安全，千万不可小视。当熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到维修站检查一下，看刹车系统是否出现了漏油的地方。
    其次，启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，启动车辆后踩刹车，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明刹车系统管路内部有空气，应及时到维修站进行刹车系统放气。

    ◇方向盘故障判断：
    方向盘也是车上的一个重要操控部件，如果方向盘仅在时速保持在80到90公里时发抖，通常是指示车辆该去做车辆轮胎动平衡了。
    另外，当打转向时转向发沉，这个现象很有可能是转向系统的拉杆球头或转向轴承配合过紧或缺油造成的，还有一种可能是轮胎的气压不足导致，应及时检修。