蓝福两厢密封+节气门清洗+空滤清作业

完工照，上面用过一次了

装完之后其实挺忐忑的，不知道会不会出毛病
确认一切装回原位之后，把钥匙查到钥匙门，拨到III，不打火，自检。。。。
一切都和往常一样，该亮的的灯亮，该灭的灯灭。
为确保安全，如此反复操作好几次，具体几次忘了
然后测试节气门是否正常工作，还是拨到III，然后踩下油门，踩到底的时候节气门开口达到最大角度，松开之后只有一条小缝用于维持怠速。这个动作也是反复操作了好几次。
确认无问题之后，拨到III，自检完毕，点火。
刚打着的一瞬间转速很高，到了1800，上次在4S洗完之后也是这样，正常。
然后转速指针就以非常非常非常非常........ 稳当的速度降到一千出头
一直都很稳，连续运行几分钟之后。随着水温的上升和机油压力的提高，转速稳定在了760左右。
注意，大家可能惯性的认为转速表上每一千转分为了五个刻度，每个200，而实际上是四个刻度，每个刻度250，我这个是三格多一点点，所以应该是在750多一点点
至于节气门上的传感器是否需要与电脑进行匹配，我不敢在此断言，还有待于运行一段时间之后再做结论。
不过我上次保养的时候问过4s的师傅，洗节气门是否一定要匹配电脑，师傅说这个就看要求严不严了，不匹配也可以。
以后准备去4s保养之前自己洗好，然后去保养的时候借检测故障码之机，让师傅给顺道匹配一下


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