痛并快乐着 爱丽舍车主选车提车全过程

4  磨合期
    现在车好磨了！据说出厂时发动机都已经磨好！本人觉得不用太过小心！只要不经常熄火！不猛踩油门、刹车！时速不超过110，转速不超过3500就行！我也就刚提车时很小心！两天后就恢复了本来面目！在市区左右穿插！1500公里内最高时速没上过110，1500公里后高速直接放到120！最高130！河南高速拍照点太多！这不是最重要的，关键是不安全！现在行驶了三千多！车出现了两个小故障！
故障一

大概2000公里时，喇叭不响了！自己判断是保险断了，检查后发现没问题！又以为可能无意碰到开关了！仔细查看说明书没找到，打电话咨询4S被告之没有喇叭开关，让我把车开过去详细检查！最终确认是继电器接触不好！换了继电器，恢复正常！

新车一般都会出现一些问题！可以理解！

故障二

    鼓风机不吹风！
    大概2600公里时，那天天气很热，上车打火！迫不及待将空调打开！旋转进风开关,没反映！反复试过之后,确认有问题了！有些小郁闷！继续检查保险（好像我们能做的只有这些了）。呵呵，这下发现保险暴了！换了保险，恢复正常！
    事后分析，可能是我停车、启动没有关闭送风开关的习惯！在启动电流的影响下，将鼓风机保险烧坏！朋友们引以为戒呀！在启动时尽量关闭所有开关：空调、鼓风机、音响、车灯 等等！

保险盒在驾驶位的左下方，将盖板轻轻打开即可看到！
对照说明书！就能轻松处理！左边有5个不同型号的备用保险！还有一个应该是应急保险 40A的  随便用到哪里都行！这个40A的保险只能用来应急使用！
后来到4S又买了一个备用！3元！不错还挺便宜！

5   换挡
    具体多少转换挡？这个应该是爱丽舍车主最关心的话题，也是最具争议的一个话题！我把自己的感受说下！
    按照说明书要求要3000转以上才能换挡，按照这个要求行车实在是很难受，第一噪音确实太大，第二换挡后总觉得不是很流畅，老感觉有顿挫感！索性在以往的驾驶习惯上刻意的提高转速！后来慢慢养成习惯，仔细留意了一下！一般都在2500－3000之间（一挡除外）！打算一直这样下去！不过需要说明的是!我一个朋友有俩帕萨特，同样是高转速发动机，我开他车每次都被强制要求3000转以上换挡！他说高速发动机就是这个开法！按此要求开能够延长发动机使用寿命！他车确实不错，30万公里了，1.8T的，在高速上轻点油门160很轻松！可见3000转以上换挡还是很有必要的！
    至于多少转速换挡？一句话：“仁者见仁 、智者见智”！
    呵呵，突然又想到一句话：读万卷书不如行万里路，行万里路不如自己去悟！呵呵，还是自己慢慢悟吧！