奇瑞A3三箱精英版的ESP主控单元EHCU实际配置图
美国天合公司是世界最大的汽车专业安全系统集成供应商
ESP几种叫法：德国人叫ESP,美国人叫ESC,日本人叫VSC,还有其他各厂自己的说法！！
A3 ESP的版本是天合ESC的EBC450
国内的迈腾，福克斯，蒙迪欧致胜，荣威550，新君威也采用天合的ESP！！
下图是奇瑞A3三箱精英版的ESP主控单元EHCU实际配置图，这只是ESP的一个主要作用单元，因为集成了ABS的作用，看上去和ABS的工作单元相似
所以，天合ESC主控单元EHCU和下图的各种传感器在一起才能构成完整的ESP系统－－车身稳定控制系统
从ABS到ESP/ESC的发展年表
ABS（防抱死）是在您踩刹车的时候防止车轮抱死而控制侧滑；而EPS的作用是发现车身不稳定时由EHCU主动向某个车轮制动分泵增加定量的压力来控制制动力，形成反向力矩控制车身稳定，和您踩不踩刹车无关。
A3车主们肯定会关心到底天合的ESC怎么样，我可以负责任的告诉大家，TRW的产品是世界最顶尖的ESP之一,不比别的公司的差！！看下图：
（注：2006年奇瑞公司就在A520配置过ESC,仅为试验车，没有量产，08年奇瑞公司在A3量产车上全面配置ESC.）
很多顶级汽车都将天合的ESC作为标配，因为专业，所以值得信赖！！
国内的迈腾，福克斯，蒙迪欧致胜，荣威550，新君威也采用天合的ESP/ESC！！
ESP几种叫法：德国人叫ESP,美国人叫ESC,日本人叫VSC,还有其他各厂自己的说法！！
A3 ESP的版本是天合ESC的EBC450
国内的迈腾，福克斯，蒙迪欧致胜，荣威550，新君威也采用天合的ESP！！
下图是奇瑞A3三箱精英版的ESP主控单元EHCU实际配置图，这只是ESP的一个主要作用单元，因为集成了ABS的作用，看上去和ABS的工作单元相似
所以，天合ESC主控单元EHCU和下图的各种传感器在一起才能构成完整的ESP系统－－车身稳定控制系统
从ABS到ESP/ESC的发展年表
ABS（防抱死）是在您踩刹车的时候防止车轮抱死而控制侧滑；而EPS的作用是发现车身不稳定时由EHCU主动向某个车轮制动分泵增加定量的压力来控制制动力，形成反向力矩控制车身稳定，和您踩不踩刹车无关。
A3车主们肯定会关心到底天合的ESC怎么样，我可以负责任的告诉大家，TRW的产品是世界最顶尖的ESP之一,不比别的公司的差！！看下图：
（注：2006年奇瑞公司就在A520配置过ESC,仅为试验车，没有量产，08年奇瑞公司在A3量产车上全面配置ESC.）
很多顶级汽车都将天合的ESC作为标配，因为专业，所以值得信赖！！
国内的迈腾，福克斯，蒙迪欧致胜，荣威550，新君威也采用天合的ESP/ESC！！
- 品牌：
- 奇瑞
- 级别：紧凑型车
- 厂家指导价：
- 7.48-10.28万