风神H30外观PK帝豪EC7-RV 细看造型线条
2010年2月25日
八万自主两厢车型 东风吉利奇瑞谁更值 如果你想买一辆入门级的自主家用车,你会选两厢车还是三厢车?尽管我们都知道两厢车的地位已经有了不小的提升,但从销量冠军比亚迪F3R在F3整体销量中所占的比例来看,三厢车依然是绝对的主流。产生这种现象固然跟国人的购车习惯有很大的关系,但是另外一个重要的原因就是两厢车型的极度缺乏。在风神H30上市后回头一看,突然发现自主品牌8万以下的两厢车阵容已经相当强大。2010款奇瑞A3两厢、帝豪EC7-RV以及风神S30都是8万以内的起步价,时尚两厢车自主品牌已经暗自较劲了。作为消费者的准车主自然希望较劲的车型...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月11日
风神H30 Cross详细对比 中华骏捷Cross 在相继推出三厢车型S30和两厢车型H30之后,东风风神于本届上海车展再次重拳出击,为我们带来了一款跨界车型--H30 Cross。虽然目前国内车市在售的跨界车型纷繁复杂,但和风神H30 Cross售价相近并且是直接竞争对手的车型并不多,中华骏捷Cross可以算是其中的一款,今天就为大家带来二者的详细对比,喜欢跨界风但又顾及售价问题的同学可以看过来!
风神H30 Cross对比骏捷Cross
车型
风神H30 Cross
骏捷Cross
厂商指导价
8....
查看全文>> 更多相关>>2010年1月27日
自主较量 风神H30奇瑞A3详细配置比拼
1月27日,东风风神H30即将正式上市,将推出1.6L手动、自动共五个系列的车型,预计售价在7-10万元之间。作为新军的H30能否在激烈的竞争中胜出呢?下面我们选择了奇瑞A31.6L 手动豪华型与H30 1.6L MT尊贵型对比,来看看它在参数、动力上的竞争力如何?
在基本参数上,风神H30在车长、宽、高上都略小于奇瑞A3两厢,但在轴距上却比A3大了不少,相信反映到内部空间上应该会表现不错。在油箱容积上,H30为51升而A3为57升,但在最小离地间隙上,H30仅为130mm,而A3则为...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
风神H30外观PK帝豪EC7-RV 细看造型线条
刚刚上市的东风风神H30以及上市不久的帝豪EC7-RV两款车型均是自主两厢车中的新一代车型,不仅在动力设计上更适合当代中国家庭的需要,在空间以及外型设计上也与众多的自主两厢车拉开了距离,更注重线条的美感以及时尚的气息。下面就为各位消费者带来这两款时下倍受关注的两厢家轿的图片对比,以便您更详细的了解它们各自的特点。
一 车头设计细节
先看两车的引擎盖部分,风神H30的设计更具立体感,两条凸起的线条很容易让人记住它。而EC7-RV则在中央有一条并不明显的线条,其延伸感不是很强,...
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