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别样小资生活 英朗对比新马自达3两厢

  纠错  2010/3/3 17:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
动力底盘:英朗1.6T很强大
车型 英朗 进口马自达3两厢
排量(L) 1.6L/1.6T/1.8L 1.6L/2.0L
最大功率(kW) 89/135/108 79/108
最大扭矩(N·m) 150/235/177 145/182
变速箱 5挡手动/6挡手自一体 5挡手动/4挡手自一体/6挡手动/5挡手自一体
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 复合扭力梁式后悬挂 多连杆独立悬架
在动力的较量中,英朗1.6T发动机占有非常明显的优势,这已经可以让它成为同级车的最强发动机,其使用的是别克新君威 1.6T车型上使用的同款发动机,最大功率可达132KW,最大扭矩230N·m,如果启动“Super boost”模型,涡轮发动机的扭力可升至266Nm。名副其实一款小钢炮。
英朗


进口马自达3两厢
底盘这边,进口马自达3两厢的后悬挂采用的是多连杆式独立悬架,而英朗采用独立式麦弗逊前悬架,后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt's link)的复合扭力梁悬挂,采用这种悬挂,当汽车转弯时,离心力会通过瓦特连杆更好的平衡在两侧车轮。但是说到底,它始终还是扭力梁悬挂,有点吃亏。

2018年7月6日

斗一斗 别克英朗对比雪佛兰科鲁兹三厢
    这不前不久北京新出了个规定,自2019年11月1日起,外埠车每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。我一算,这不行啊,这政策一出摇号肯定更费劲了,所以索性第三期摇号结束就转成新能源指标,多排几年好歹能排上,结果!可能是老天爷被我的坚持不懈感动到了,竟然让我跟2023个人竞争,中!签!了! 我这一把鼻涕一把泪地感谢老天爷,赶紧给我们家老爷子打电话报告这个天大的喜讯,谁承想他巨淡定,说了句哦紧接着就把电话转交给“财政大臣”了,“财政大臣”一会和我说姑姑家买...查看全文>> 更多相关>>
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