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销量最佳A级车较量 凯越等4款车全比拼

  纠错  2010/4/27 15:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

新老车型集聚一堂竞争的局面,在国内汽车市场已不再陌生,也许这就是所谓的“中国特色”。作为老款车型的凯越爱丽舍,两者已闯荡市场多年,各自留下了不少良好口碑。但在风神S30和朗逸面前,由于存在着明显的“时差”,所以相貌已不再迷人。但到底哪一个能够在购车中起到决定性作用呢?这个难以回答。最好的办法是做个全面比较,经过各项数据的对比及分析后,答案就迎刃而解了。我们以车型基本参数、舒适性配置、安全性配置以及动力性能4个方面做深度剖析,为您提供最精准的选择。

一、车身尺寸对比

如果仔细看一看所罗列的数据,你可以发现一个问题。作为新生代车型的S30及朗逸,在轴距方面均领先于爱丽舍及凯越。但凯越与S30、朗逸差距较小,尤其在轴距方面仅相差10mm,可以忽略不计。但凯越最大的优势是油箱容积,可达到60升。如果经常走高速道路的消费者,更大的油箱容积可以保证更长的续航里程,避免油量不足导致无法正常驾驶。凯越1260Kg的车身质量在一定程度上保证车身平稳性,这个道理大家都能够明白。

二、内饰舒适性配置对比

对于舒适性配置的对比,四部车放在一起可以显然看出凯越的优势程度。凯越配备了同级车少有的无钥匙启动系统、后视镜自动防眩目、前排座椅加热及AUX/USBipod等外接口,这一点对于很多更高级别车型都难以比拟。世界公认美国轿车舒适性非常好,这一点很好的证明了这一说法。相对配置最少的车型,凯越要比对手多出11项。这足以说明凯越的实力,可以称得上是紧凑级车型中的“实力派选手”。

三、安全性配置对比

美国车的安全性大家也都是有口皆碑的,开玩笑的说,美国人很“值钱”,所以美国车也很安全。在这一环节对比上,凯越该有的配置全有了,少有的配置也有了,譬如基本的安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配以及雾灯等,而同级车少见的泊车辅助也可在凯越车上找到。泊车辅助可以有效帮助驾驶员停车入库,以确保安全。尤其对于新手而言,倒车是一个令人头疼的问题,有了泊车辅助就可以更好、更迅速的将车停好。

四、动力性能对比

这张表上可显示出每款车型的发动机各项数值及悬挂形式,这对整车综合性能起到至关重要的作用。凯越最大功率78千瓦,与另外三款竞争车型持平,但最大扭矩146牛米则站在了所有车型最高点。扭矩大的优势可从起步加速中感受到,加速非常凌厉,且更加省油。变速箱凯越使用了比较中庸的4速自动变速箱,虽然在变速箱挡位上并不占优势,但对于城市中使用已够用,换挡平顺性尚可。在对比变速箱环节上,朗逸占据较大优势。在悬挂采用上,凯越占绝了较大优势。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂可以保证出色的操控性与乘坐舒适性。相比纵向摆臂式及扭力梁式悬挂,多连杆悬挂在行驶平稳性上同样值得一提。凯越配备的195/55 R15轮毂、轮胎,与良好的悬挂配合起来,足够保证车辆行驶稳定性。在排放方面,凯越达到欧洲四号标准,足以证明凯越是一款非常环保的车型。

通过各项数据对比及深度剖析,我们认为凯越的性能方面及各项配置相比对手均占有较大优势。凯越的最大优势是拥有足够的人气及较大的保有量,这两点足够说明凯越在A级车市场的地位及价值。

2012年8月27日

老将与新兵的对决 别克凯越对比长城C50
     难道自主和合资厂商的差距真的有这么大吗?难道我们新生产的车型还不如那些已经上市了6、7年甚至10年的合资老车型吗?带着这样的疑问我们开始了这次对比,既是为了探寻答案,也算是给自主车一个公平展示的平台。 当然大家可以绝对放心的是这个对比的公平性,我们不会偏向自主品牌,也不会只为合资品牌说好话,一切皆以数据为主,且有图有真相。 本文对比车型 车型 凯越1.6LE-MT 长城C501.5T 手动尊贵型 售价 10.79万元 9.18万元 市...查看全文>> 更多相关>>
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