我的区域自个做主 双区空调车PK紧凑篇

  上汽荣威 550

        2010款上汽荣威550车型配置中，只有搭载1.8T发动机的车型才配备了双区空调系统，车型最低售价从15.48万元起。作为一款数字概念轿车，550的内饰布置非常具有数据感，这一点也延伸到了它的空调面板设计中。在镀铬装饰条的围绕下，空调功能区显得格外醒目，所有按键周围也都镶嵌有镀铬装饰材料，使得它的按键看上去具有不错的质感。在布局方面，550的各项空调功能按键一目了然，温度显示在最上方的液晶显示屏中，虽然它的显示屏不如世嘉般巨大，但是深蓝色背光衬托下的白色数字也十分符合550的内饰主色调。

        荣威550是上海汽车融合国际最新前沿技术创新开发的全新平台车型之一，它的外观和内饰的设计主要来自于意大利的博通，弥补了当前国内设计师较少经历实际项目考验的缺憾。在荣威550身上纯粹的英伦风格已经和中国元素进行了融合，可以说这种设计在国内仍然是独具一格的。我们可以看到在荣威550身上汲取更多的还是欧洲汽车文化的精华。荣威的前脸设计第一眼看上去会有点突兀之感，但多看几眼你会觉得越看越顺眼，高腰线设计带有明显的英伦气息，外表收敛而强壮、车尾短而比例紧凑。荣威550的车长接近准B级车型，2705毫米的轴距也可以与任何一款国产紧凑级车相抗衡，同时它的车宽也达到1827毫米。

        动力方面，荣威550匹配1.8T涡轮增压发动机和1.8升自然吸气两款发动机，其中1.8升自然吸气发动机采用DVVT技术，发动机最大功率达到98千瓦，最大扭矩达到170牛米。而技术更先进的1.8T发动机的最大功率达到了118千瓦，最大扭矩为215牛米。先进的发动机技术，使得荣威550在同级车中的性价比非常突出。荣威550采用的四轮独立悬架系统，在高速行驶状态下的表现，以及行驶稳定性都表现出众。

        荣威550内饰材料厚重、做工扎实，它的内饰感觉上颇有些德系车的味道，冷暖色调的巧妙使用大大提升了内饰的质感。550的方向盘采用真皮包裹，手感不错，同时方向盘后还带有换挡拨片功能。荣威550真正的亮点是数字化的高科技配置。仪表部分与中控台显示区域融合为一体。保留了指针式发动机转速表，除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现，信息全面而清晰易读，行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏，集合了数字多媒体交互系统，通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息，在同级车型中数字化信息最为全面。

        在配置上，荣威550采用高刚度加固型USD一体式车身、SCS六位一体主动安全系统及侧气囊与气帘等安全配备。此外，荣威550还装备GPS、TPMS智能胎压监测系统、BDC刹车盘自动清洗系统、EBA电子刹车辅助系统、前大灯自动控制系统、碰撞自动断油解锁系统、全中文行车电脑等多个实用系统，为驾乘者提供非常舒适的驾乘体验。