我的区域自个做主 双区空调车PK紧凑篇

别克 英朗XT/GT

        别克英朗全系均配备了双区空调系统，这点上只有速腾能够与其相媲美。不过美中不足的是，英朗的空调控制区是所有推荐车型中设计布局最为繁琐的，各种按键密密麻麻地镶嵌在两个温控旋钮周围。如果不是特别熟悉它的按键分布，相信在驾车过程中去调节空调还是一件比较棘手的事情。

别克 英朗GT

        在别克家族新一代造型理念的推动下，英朗的外形设计也被赋予了一副咄咄逼人的面孔，夸张的U型前脸造型向人们传递出更加浓厚的时尚与运动气息。整个U字造型线条清晰，从保险杠一直延伸到发动机盖上，直瀑式散热格栅也经过了镀铬处理，一改原来凯越HRV略显柔弱的风格，看上去更加锐利一些。英朗尾部的变化如同它的前脸那么明显，重新组合的尾灯设计不但功能性得到加强，而且双“刀锋”设计使其轻松成为整个尾部的亮点。相比前脸与尾部，英朗对侧面造型的改动也颇下了一番功夫，极富雕塑感的流线型车身线条便是最好的体现。

英朗1.6T在9秒钟内便可以完成0-100公里/时的加速

        别克英朗的动力系统相当丰富，它共提供了三款发动机，这包括了1.6升、1.6T，以及1.8升发动机。英朗1.8升版车型配备了D-VVT ECO智能发动机，该发动机最大功率为108千瓦，峰值扭矩接近177牛米。作为英朗主推的1.6T发动机 ，它拥有135 千瓦的最大功率以及235牛米的最大扭矩，同时得益于别克独一无二的Superboost超推进功能，该设计可以在5秒钟内，将英朗1.6T的最大扭矩提高到266牛米，因此，英朗1.6T在9秒钟内便可以完成0-100公里/时的加速。

        英朗的内饰采用的别克标志性的360度环抱一体式中控台。充分考虑到人性化使用的中控台布局，以人体最舒适的27度倾角设计，所有日常行车时的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成，同时各个功能按键的布局也十分合理。突出运动风格的英朗在内饰颜色上采用了黑色主色调，1.6T运动版车型则更是采用了经典的红黑双色内饰搭配。英朗拥有出色的比例设计，它的最长轴距达到2685毫米，前后轮距也分别达到了1544 毫米和1558 毫米。英朗XT的后备箱额定容积为375升，而GT版的后备箱容积则是达到了455升。