同一级别 三款合资品牌SUV售后保养对比

本次编辑将为大家带来三款合资品牌SUV的售后保养对比文章，这三款合资品牌SUV分别是东风本田CR-V、一汽丰田RAV4和东风日产奇骏。无可否认它们都是现时市面上比较受欢迎的城市SUV，它们的价格比较接近，它们是同级别里面的竞争对手，它们同样是日系品牌。

    在众多因素相同的情况下，它们的对比似乎更显得有乐趣，那么它们在6万公里内的保养成本哪个将会更符合你的需求呢？看完全文或许你就会得到你想要的答案。

前言：为了让消费者更清楚地了解每一款车的售后保养成本，也为了更真实清楚地还原保养项目和保养价格，我们一直都是通过实地调查把最真实的保养数据还原给大家。

   ● 东风本田CR-V：

    本田CR-V之前在国内的销售可以用“嚣张”来形容，没有优惠不在话下，想原价提车也十分困难，有一段颇长的时间还出现了加价提车的现像，甚至到了现在城市SUV竞争十分激烈的情况下仍然没有任何优惠提供给消费者，可见其在国内的关注程度有多高。漂亮时尚的外观、实用的性能和配置、合理的售价都是它受到消费者青睐的因素，当然了我这篇文章并不是讨论这个，而是讨论购买它以后的成本问题。

    本田CR-V的保养周期为5000公里，在6万公里的里程内一般只需要更换机油和机滤，其中更换项目最集中的里程是4万公里和6万公里。另外，经销商建议车主在4万公里时更换汽油滤清器、4万公里（建议）和6万公里时需要更换火花塞，更换火花塞的时间显得有点频繁，经销商的理由是国内汽油质量很一般，因此一般见议车主提前更换。由于在6万公里的时候需要更换变速箱，因此手动挡车型和自动挡车型的售后保养也出现了差别，在6万公里时的保养费用，手动挡需要1280元、自动挡需要1288元，自动挡仅比手动挡高了8元。6万公里行驶里程总结下来，东风本田CR-V手动挡车型需要4982元的保养费用，而自动挡车型则需要4990元，保养成本并不高。

     东风本田经销商店内一般会为车主提供两款机油，一种是标号为SL级5W-30的矿物机油，另一种是标号为SM级5W-40的全合成机油。实质上在一般情况下，矿物机油完全可以满足日常使用，因此选择这款机油的用户选择会比较多，上面的表格也是以最低机油价格来计算保养成本的。另外，东风本田原厂的机油滤清器价格为33元/个，更换机油机滤的工时费为80元。折腾算下来使用矿物机油的情况下每次小保养价格为220元。

    CR-V全车油液更换时间集中在4-6万公里，由于它使用的是液压助力系统，所以是需要更换转向助力油，每隔4万公里需要更换一次，总费用为143元；刹车油严格按照时间计算周期，每隔3年更换一次即可，这个总费用需要204元；至于上面提及到变速箱油更换问题，由于它的手动/自动变速箱油价格相差不大，分别为42元/1L和44元/1L，更换工时费均为150元/次，因此手动车型和自动车型的售后保养成本的差别并不大。

    最后一点需要说明的是，CR-V的4驱版本车型与2驱版本型在售后保养成本方面也会有差别。4驱车型比2驱车型多出一个更换后桥差速器油的保养项目，经销商建议更换的周期是2万公里。它所需要更换的差速器油售价为46元/1L，每次需要更换2L，更换的工时费用为130元。总计下来，4驱车型每2万公里的售后保养成本要比2驱车型高出大约222元。