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就是很超值! 日产新阳光全系导购推荐

  纠错  2010/12/27 10:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 聚集足够的人气之后,东风日产新一代阳光终于在广州车展进行全球首发。虽对其低价战略早有耳闻,不过8.28万元起的官方指导价依然让人为之一惊,谈不上超值,但绝对给同级别选手足够的压力。这辆广州车展最为重点的新车究竟有何实力,低价入市的新车是否属于“裸奔一族”呢?下面为你详细解析。


[阳光 8.28-11.28万]

车型名称 厂家指导价
1.5L舒适MT 8.28万元
1.5L舒适CVT 9.28万元
1.5L豪华MT 9.28万元
1.5L豪华CVT 10.28万元
1.5L尊贵MT 10.28万元
1.5L尊贵CVT 11.28万元

此次新阳光共推出了6款车型,均采用1.5LHR15DE发动机。依据排列不同,其售价区间在8.28万-11.28万之间,上下跨度为3万元。较低的车价以来可以打压传统的A0级合资小车,较大的空间,则对普通的A级轿车产生一定的压力。

东风日产阳光参数表
  1.5XE舒适版MT 1.5XE舒适版CVTMT 1.5XL豪华版MT 1.5XL豪华版CVT 1.5XV尊贵版MT 1.5XV尊贵版CVT
长(mm) 4426
宽(mm) 1696
高(mm) 1518 1517 1516 1514 1515 1514
轴距(mm) 2600
前后轮距(mm) 1480/1485
整备质量(kg) 1021 1041 1050 1069 1052 1072
行李厢容积(L) 490
汽油箱容积(L) 41
型号 HR15DE
形式 直列4缸(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)
压缩比 10.5
排气量(cc) 1498
额定功率(kw/rpm) 82/5600
最大扭矩(N·m/rpm) 139/4000
最高时速 (km/h) 175 165 175 165 175 165
0-100km/h加速时间(s) 12.5 13.5 12.5 13.5 12.5 13.5
90km/h等速油耗 ( L)① 5.2L/100km
综合工况油耗(L/100km)② 6.1 5.8 6.1 5.8 6.1 5.8
排放 欧IV标准(带OBD)
变速箱型式 5MT CVT 无级变速器 5MT CVT 无级变速器 5MT CVT 无级变速器
最小转弯半径(m) 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3
最小离地间隙(mm)(满载) 117 116 117 116 117 116
悬挂系统(前) 麦弗逊式独立前悬挂
悬挂系统(后) 扭力梁式非独立后悬挂
制动系统 四轮碟式制动
转向系统 EPS车速感应电动助力转向
轮胎规格 185/65 R15
轮辋

从配置表来看,新阳光长宽高分别达到4426mm/1696mm/1516mm,与颐达的尺寸接近,而2600mm的轴距则与颐达保持一致。相对于其直接竞争对手锋范,新阳光无论是车身尺寸抑或是轴距,都稍稍领先。

虽动力仅提供一台代号为HR15DE的1.5L发动机,但这款带有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的发动机,其最大功率、扭矩分别可以达到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm,接近甚至超过不少1.6L发动机。

变速箱是新阳光的宣传重点之一,除普通的5速手动变速箱外,新阳光采用了一台名为XTRONIC CVT的无级变速箱。这台变速箱应用了子行星齿轮设计,拥有不错的加速平顺性和燃油经济性,从官方给出的数据来看,新阳光百公里综合油耗仅有5.8L,等速油耗更是低至5.2L/100km,预计日常使用油耗也就在7L左右。

值得一提的是,新阳光的转向系统所采用的是EPS车速感应电动助力转向,能够随着速度而更改助力大小,使低速挪车更轻松,高速行驶更稳定。四轮碟式制动则能够提供更稳定的制动效果。

2012年8月21日

本家兄弟 高配阳光对比低配轩逸经典版
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