硬汉仍风采无限 2011款指南者新老对比

　　Jeep指南者的四驱系统升级为Freedom Drive II

　　老款指南者针对各种城市路况开发的主动全时四驱系统名为Freedom-Drive，与普通的城市SUV截然不同，该系统具备两驱/四驱智能转换及“四驱锁止”三类驱动模式。在常规城市路况下，采用两驱状态，以实现更好的燃油经济性；

　　在复杂路况下，该系统在感知前轮抓地力不足时可立即切换至四驱状态，将驱动力同时传输至后轮，保证行车稳定。当路况进一步恶化，指南者还可切换到“四驱锁止”状态，锁定动力以前后各50%的比例分配。因此，无论是一马平川的公路还是崎岖不平的偏远山区，指南者都能凭借其彪悍的四驱通过能力征服所有路况，带给消费者新的驾乘体验。

　　2011款指南者除了上面介绍的Freedom Drive I四驱系统之外，还可以选装Freedom Drive II系统，其实后者是在爱国者上采用的四驱系统。在Freedom Drive I上加入了低速四驱系统，由于采用了第二代无极变速系统(CVT2L)，当越野模式被激活后，将以19:1的传动比低速前进，从而提供了更强大的越野能力。

　　此外，2011款指南者还对底盘悬挂进行了调整，对弹簧和阻尼器进行了调整，并加入更粗的后防倾杆。根据不同需要，全系车型都提供择两驱和四驱版本供消费者选择。其中四驱系统提供了两套不同的选择，分别为Freedom Drive I和Freedom Drive II。前者和现款车型的四驱系统并无多大差异，多片式离合器的适时四驱带锁止功能。而后者则增加了低速四驱功能，提供了更强大的越野能力。