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综合评价性能 福特嘉年华对比大众POLO

  纠错  2011/3/24 9:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

嘉年华&POLO 总结

    相对而言,POLO的外形更加新颖,嘉年华的优惠更多,而POLO的大众汽车的品牌形象更占优势,但嘉年华在国内的市场涉足时间更长,另一方面,两车各有特点和优势,不过从笔者的角度而言,我并不是很喜欢这款新的POLO小车,毕竟大众的TSI发动机和DSG变速箱被隔离在国境线之外却要花同样多的前买老款车,这让我很是不舒服。

    从上表我们可以看到,POLO的性价比只能算作一般,其劣势主要表现在相对较高的售价,以及并不让人满意的技术搭载,毕竟那两款发动机在上个世纪初就已经与中国人见面了,不过另一方面,来自大众汽车PQ25平台的新POLO在做工工艺以及质量上确实是一般车型很难超越的大山。

    虽然嘉年华并没有那么许多高新技术,但是相对比较实在的配置搭载,以及非常不错的底盘调校等让它在综合性价比上得到了比较不错的分值,只是如果嘉年华可以在各项电子安全辅助系统上多下点心思的话,那么想必其性价比会更上一层楼,毕竟自己的宣传噱头之一也是安全这项。

 

2011年5月25日

针锋相对的较量 嘉年华两厢对比爱唯欧
    在爱唯欧上市当天,长安福特推出了2011款嘉年华。且不管这是巧合还是刻意安排,爱唯欧与嘉年华之间的竞争是少不了的。尤其是其中的两厢版本,竞争关系将会更加显著。除了这两款车均源自美系大品牌这一共性以外,二者在其他方面的共性也同样不少。例如它们都有着“非美系”的血统,设计诉求都突出运动性。另外,面对国内A0级小车中销量靠前的嘉年华,爱唯欧也必须“战胜”它,才能获得属于自己的市场份额。面对如此针锋相对的较量,谁会成为胜利者呢?   价格与销售概况 爱唯欧/嘉年华价格对比表...查看全文>> 更多相关>>
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