当红的A0级小车之战 新嘉年华对比Polo

    四月如期而至，莺歌燕舞，柳绿花红。在这样美丽的日子里，不驾一款精致有品位的车出游如何对得起美丽的人间四月天。而近年来，随着我国时尚年轻消费群体对精品小车的喜爱度日益提高，各大汽车厂商都纷纷摩拳擦掌加入战团，尤其是在A0级市场，时尚靓丽动感的两厢车可真不少，他们各具特点，竞争也非常的激烈。如美系小车的前沿代表福特新嘉年华时尚靓丽，动感十足，侧重操控;以新POLO为代表的德系车型则强调品质和细节，可谓双方都各有所长，行驶在道路上都会是一道亮丽的风景。下面，我们就来对比一下这两款当红的A0级小车，看看谁更具实力。

　　从售价区间来看，新嘉年华1.0T版与POLO1.6L 自动豪华版同属10万左右的A0级轿车，此次我们将选了两款价格最为接近的车型来做对比，更加具有针对性的发现两车在配置上的差异之处。

　　● 车型外观和尺寸

　　首先，我们先来看两款车的外观，新嘉年华与POLO的外观可谓各有千秋，相信每一款设计都会有它的知音，而相对来说是否符合大众的审美眼光，这个要由消费者来决定。

　　从车辆尺寸参数上看，新嘉年华有着绝对的优势，这一点从轴距上即可以看出来。并且，新嘉年华通过对车辆外观的设计将时尚感与运动感更加凸显，不惧张扬个性的精神非常难得，加上并不小的内部空间，对于一款小型车来说也非常实用。

　　● 车型动力配备

　　在动力方面，新嘉年华分为1.5L和1.0T两个排量，而POLO则为1.4L和1.6L，今天我们对比的两款车型(新嘉年华1.0T和POLO1.6L自动豪华)均为全铝发动机缸体和缸盖。

　　在动力对比这一轮，新嘉年华再次胜出。近年来，随着年轻消费者对于驾驶乐趣的不断追求与绿色节能环保理念深入人心，消费者亟需一款低耗高能且驾驶乐趣十足的精品小车，洞察到这一市场需求，新嘉年华1.0T 应运而生。该车型搭载了1.0升EcoBoost?GTDi涡轮增压发动机，带来最大功率92千瓦/6000转，最大扭矩170牛?米 /1400-4500转的澎湃动力。搭配PowerShiftTM6速双离合变速器，燃油经济性极高，百公里燃油消耗仅为5.5L。强动力与低油耗也是该车的一大卖点。

　　● 科技配置对比

　　是否具有丰富的高科技配置直接决定了驾驶者的用车感受，而追求新潮科技与便捷用车体验的年轻消费者对于科技配置的追求则不言而喻。

(表格来自汽车之家)

　　关于科技配置的对比，我们从汽车之家资料库中得到一组表格数据。在表格中直观看到，新嘉年华1.0T独有的无钥匙进入和一键启动系统成为科技配置亮点。除此之外，新嘉年华还配备了颇具人性化科技魅力的同级独有SYNC?多媒体人机交互系统，使驾驶者能够语音拨打电话，收发邮件短信等，为驾驶带来极大便捷。POLO则配备了行车电脑显示屏和蓝牙电话，科技配置不算丰富。

　　● 安全配置对比

　　在安全配置上，小型车的一般表现都比较均衡。而新嘉年华凭借同级领先的上坡辅助系统再次领先于POLO，一款精品小车的安全态度也得以彰显。注重驾驶乐趣要以行车安全为前提，新嘉年华的主动安全系统加上车身A、B柱的硼钢材质将福特汽车对于中国消费者的诚意展露。POLO则采取了中规中矩的战略，前排安全气囊与前后排安全侧气囊一应俱全，顶配车型上还加装了头部气帘。

　　经过上面全方位的对比，消费者心中也一定有了自己的选择。在这个景色宜人的四月，选择一款自己喜爱的精品小车尽情享受春天吧。