1.6T时尚运动型值推荐 英朗XT全系对比

别克英朗XT基于通用汽车欧洲研发中心领衔开发的最新全球车平台打造，是别克品牌“全球平台、欧美技术”产品战略下的又一力作。车身尺寸分别为长4419 mm，宽1814 mm，高1487 mm，以及同级最长轴距2685 mm，轮圈有15寸和17寸两种可选。三款发动机，1.6L发动机最大功率89kw/6000rmp，最大扭矩150N.m/3800rpm，1.8L发动机最大功率108kw/6200rpm，扭矩177N.m/3800rpm，1.6T发动机最大功率135kw/5800rmp，最大扭矩235N.m/4000rpm。

英朗XT官方指导价

● 动力组合——1.6T更加凶猛，1.8L更加柔顺

 作为一款以运动为主打的性能轿车，英朗采用了新君威同款的1.6T发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大功率184马力，最大扭矩235牛米，0~100 km/h加速时间不超过9秒，可与入门级轿跑车媲美。这台发动机装备在新君威上已经表现出不错的性能，而用在车身尺寸更小的英朗上，动力表现将不言而喻。1.8升车型搭载的是Ecotec D-VVT智能发动机，最大功率147马力，最大扭矩177牛米，通用搭载的是6挡手自一体变数箱，0~100公里/小时加速时间11.9秒。在百公里综合路况的耗油方面比1.6T车型低，仅为7.7升。

●变速箱——6挡手自一体变速箱

在按下启动钮点火起步，低转感觉还算有力，源源不断的动力在2000转后明显涌现，持续的推背感很过瘾，加速时隐约能听到涡轮工作特有的声音。与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然其换挡效率以及平顺性的表现都不如六代高尔夫的DSG变速器，但是对于手自一体变速箱来说，它的平顺性称得上是佼佼者。