自主研发技术有待改进 金杯S50全系对比

 2.0 /2.4 MT两驱 舒适型 指导价：9.53/10.28万元 推荐指数：★★★

    相比上面两款低配标准型，2.0 /2.4MT两驱 舒适型在配置上增加了：

    价格分别比2.0/2.4两驱标准型高了6千/7千元，配置提升的幅度并不大，安全配置方面，把本应作为全系标配的主驾气囊进行了增配，而同级车型中大部分都作为标配的副驾气囊仍不见踪影。泊车辅助和GPS导航的加入倒是较大提升了驾驶便利性。

S50全系标配后雨刷

除了两款低配的标准型，其他5款车型都配备了GPS导航系统+中控彩色大屏

    2.0 /2.4 MT两驱 舒适型在提升了安全配置后，具备了一定的购买价值，但更令人翘首以盼的四驱系统仍未现身，而对于那些并不特别看重4驱系统的朋友，这个价格区间也还有其他的选择。因此，对这两款车型我们并不作推荐。

2720mm的轴距让S50后排空间相当可观

    2.4 AT 两驱 舒适型 指导价：11.98万元 推荐指数：★★★

    2.4 AT两驱 舒适型除了用4档自动变速箱代替了手动变速箱外，还增加了倒车视频影像，进一步提高了车辆易用性。但相比手动挡高出的1.7万元也很是可观，性价比提升不大。

    2.4 MT/AT 四驱 舒适型 指导价：11.78/13.28万元：★★★★

    其实以S50的非承载式车身设计和加强型FULL-FRAME一体式焊接车架、前双横臂式螺旋弹簧独立前悬架、后双筒式五连杆螺旋弹簧非独立悬架等设计，搭配四驱模式后，其越野能力确实值得期待。只是作为一款偏重越野性能的硬派SUV，四驱系统直到顶配的两款车型上才出现，实在是有些晚。2.4MT四驱舒适型标价11.78万元，个人认为是全系车型中最具购买价值的一款；四驱自动挡价格略高，但也确实能为对驾驶手动车型不太熟练的车主提供更大的方便，也属合理范围。其他配置方面，与2.4 AT 两驱 舒适型完全一样。

S50采用黑灰双色内饰 

    结语：说完了配置，聊点题外话。站在一个汽车媒体人的角度，自然不好对车企的高层决策妄加评断。但如果仅就S50这一款车的销售前景来说，此前从未涉足乘用车市场的华晨金杯，其品牌形象能否被S50的目标用户接受其实是个不小的问题。相比之下，或许中华骏捷的车标才和这款偏重越野性能的硬派SUV更为合适。