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9万元左右 中华H530对比帝豪EC7/凯越

  纠错  2011/9/2 12:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

中华H530动力方面:期待1.5T动力加入

  目前,中华H530只配备了1.6L自然吸气发动机,该发动机是来自三菱的4A92S系列(也就是FRV 4A92的升级版)最大功率为87千瓦,最大扭矩151牛米,与之搭配的是5挡手动变速箱(自动挡为5挡自动变速箱),动力参数上看较为一般。相对值得期待的是未来搭载的华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机。

  帝豪EC7动力方面:自动研发CVVT发动机

  EC7搭载了帝豪自主研发的JLγ4G18系列发动机,1.8L CVVT发动机最大输出功率为102千瓦,最大峰值扭矩为172牛米,与之搭配的是5挡手动变速箱和全新引入的CVT无极变速箱。据悉,未来EC7或将搭载1.5L自然吸气发动机。

  凯越动力方面:升级+换汤不换药

换汤不换药的1.6L发动机

5挡手动变速箱更加偏重经济型

  凯越这款发动机经历多次升级,目前全系使用了1.6L Twin-Tec发动机,最大功率提升至81千瓦,最大扭矩为146牛米。与之搭配的依旧是5挡手动和4档自动变速箱。

凯越采用了家用车很少见的双连杆后悬挂

  底盘方面,中华H530和帝豪EC7都采用了常见的麦弗逊+扭力梁悬挂组合,这套组合的优点是成熟、稳定,扭力梁悬挂承载能力强的优点也更适合家用车型。凯越采用了双连杆式后悬挂,但是请大家不要误会,凯越还是一款偏向舒适的家用车,底盘调教更是如此。

 对比总结:毫无疑问,三款车型都是主打家庭用车,但是突出的亮点却各有不同。中华H530外形时尚、内饰新颖,空间表现也尚可,虽然配置不是它的长项,但年轻化的风格无出其右,况且未来将推出的1.5T车型也必将锁定那些追求运动的年轻人。现款帝豪EC7的高配置是它最大招牌,况且它自身的素质也比较不错,适合那些注重品质的家庭选择。而凯越虽然技术上比较落后,但较高的销量依然证明了其出色的性价比和合资品牌的号召力。

  该如何取舍:如果您是朝气蓬勃的年轻人,那么建议您考虑中华H530,而且可以期待1.5T车型;如果您是注重品质的家庭用户,那么帝豪EC7一定是您高性价比之选;如果您只是为了家用,成熟和稳重是第一诉求,那么拥有较大优惠幅度的凯越是现阶段的重点考虑车型。

2011年8月31日

中华H530上市 对比其与4款竞争对手车型
       近日,中华汽车自主研发的紧凑级车型H530正式上市。紧凑级轿车向来是消费者颇为关注的细分市场,许多整车厂商也纷纷下大力气来抢占这块“兵家宝地”。在中华H530之前,诸如一汽奔腾B50、帝豪EC7、广汽传祺和比亚迪F6等车型已然形成较为激烈的竞争,而以“新兵”身份出现的H530能否凭借实力取得一席之地呢?我们今天就来为您解读H530和它的竞争对手们到底孰优孰劣。 中华H530及其竞争车型的排量和价格 车型 排量(L) 价格(万元) 中华H530 1.5T...查看全文>> 更多相关>>
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