常见问题多角度分析 中华骏捷H530详解

本来昨晚写了很多，不小心都被删除，我都难得写了，不少朋友都希望有用车心得，其实心得谈不上，做为新手，更多的都直观感受，毕竟又不是汽车专家。而且这么多图片没有点文字补充还是少点东西，所以今天把内容再重新补充一下，这样对H530车迷才有交代，自己遇到的问题也能解决。

9月17号在富华订车，10月3日接通知，交钱后因为别的原因没有提走车，10月8日，正式提车，提车前，销售人员介绍说行驶了25公里，到最后提车，已经被行驶了40公里左右，加油380块（7.59元/升-93#），到最后实际行驶路程398公里，油耗多少我也不知道，因为H530没有百公里油耗显示，只有瞬间油耗，所以这个没有办法算出实际耗油是多少，瞬间耗油是0.1——20不等，我也算不出来之际用油是多少，只是最后的图片里能看明白，还剩多少油....

车膜是4S送的膜，“美国赛能”换成——韩国赛德，什么标准我不知道，合不合格我不知道，提车前，4S已经给我贴好了。因为我没有看到合格证明之类的，希望4S别送什么烂货给我，至少是合格的防爆防晒隔温产品，什么3M产品，就不晓得了。4S销售人员也说了，“韩国赛德”网上也能查到。

 行驶中遇到最大两几个问题，就是手动离合太生涩，主要是1-2档的位置，还有卡壳的状况，可能我是新手的原因，把握不住离合的间隙，行驶中1-2档位，拨到左边顺着加档，就有点卡壳的感觉，有时候还挂不上去，使用一周后，生涩感有明显改善，这个问题也到4S去咨询过，说挂档不能把档位拨得太靠左。同时在行驶中离合行程长，尤其到5档（不晓得别的车有没有这些问题）。

 熄火！！这个也是让我这个新手头疼的问题，尤其在重庆，坡道非常多，不小心就熄火了，有足够的钱还是买自动挡好啊！！所以菜鸟遇到的问题就多了，因为不懂车！我LP说我开车水平差，还开这么快！驾驶习惯不好在行驶中也就会出现腾腾的顿挫感。

 很多朋友提到车大，动力不足的问题，我想这个问题是多虑了，动力足够家用，每次超车，加速都还是很快，前提是给够油，当然油门我也不至于要踩到底。超车，完全不必担心，什么科鲁兹，悦动，朗逸，世嘉，307等很多车都能顺畅超过，前提不是高速，而是城市加速中。

 在大坡道上，曾两次轮胎打滑，这个原因我总结不是车的问题，给了油没有松离合，急松离合，狠加油，就遇到了。

 还有一个开车的坏习惯，每次刹车前，不管是高速还是慢速，我都习惯先踩离合，这个坏习惯我必须改过来，这样对车不好。甚至也有过几次超过3000转速，不过都是瞬间降下来，菜鸟就是菜鸟，这些都咨询过4S销售人员....

 新车我还是很满意，不过新车都还是有很大的味道，不过比我原来看科鲁兹和君威的味道还是小，新车嘛，再环保怎么都会有味道，不过行驶中打车窗，难闻的味道还是散得很快。目前主要都是我的不良驾驶习惯，当然档位就不是我的问题了，这个回头还要去4S解决。车内噪音控制得还是不错，至于这个是否符合标准，就等做个行驶测试了。

 底盘高度，这个问题，不好说，很多人都说底盘低了，我也一样，以前看车，没有注意，只从知道底盘高低的问题之后，很刻意的关注了很多车型，大众底盘在11-13之内，朗逸12公分左右，大众CC,11公分，蒙迪欧12公分，标志307-12.6公分，马3-12.4公分，很多车型在12公分左右，但也有很多轿车底盘比较高，这个你们自己看着办吧，底盘高当然好.....

 整体来说，虽然还有些不足之处，但还是很不错了，做工比我原来看的国产车进步很大，做工，设计都很不错，用料比科鲁兹，悦动，伊兰特，K2，阳光等所谓的合资品牌厚道，还有就是空间大，行驶平稳....

 提车第二天晚上，停车没有把握到前方距离，就被我碰掉点漆面。细节部分，我也上了很多图片，各位可以多了解，以后有新拍的或者想到什么再补充，包括油耗测算.... 

这个帅！！！

这个角度很帅气！！

手套箱还是能装...还能放下的相机

在风景如画中，小白马实在太帅了