居家男人的新选择！ 试驾体验中华H530

如果说中华骏捷是华晨的功臣车型，相信没有人会怀疑，不过随着时间的推移，骏捷已经出现了产品老化的迹象，和4年前比，竞争对手的数量更多，实力更强，华晨为了丰富自己的生产线，增强市场竞争力，适时的推出了中华H530紧凑级车型，那么其究竟有何特点？是否能被市场认可？让我们一起由外到内，逐层分析。

因为中华H530与骏捷FSV同平台生产，所以很多人都会怀疑其是否只是骏捷FSV换壳车型，其实这也不能怪大家的猜疑，现在这种换汤不换药的所谓“新车”可谓层出不穷。

第一眼看到中华H530，虽然可以发现其与骏捷FSV的一些共同之处，但大部分都是一些家族式设计的延续，从整体风格乃至细节方面中华H530的表现都告诉我们这次绝对不仅仅是换壳的游戏。

前文已经说过，中华H530的定位介于骏捷FSV和骏捷之间，它的推出正是要填补中华轿车在车型定位上的空挡，以更广的占有市场。顶配10.38万元的价格也决定了其竞争对手锁定在帝豪EC7。

外观设计：2700mm的轴距带来了更宽敞的车内空间是最大亮点。

尽管之前就听很多人议论中华H530模仿了其它成功车型的设计，但当你第一眼见到它的时候，你首先肯定想到这是一款中华系列车型，因为前进气隔栅的设计延续了中华品牌家族式的“中”字形设计。

整个前脸的设计还是很具中华骏捷风格，其实准确的说是中华风格，从骏捷到尊驰再到中华H530，我们都不难发现华晨中华在渐渐地营造属于自己的家族式脸谱。

如果说骏捷的风格属于稳重派，那么中华H530则显得更动感一些，这点满身的镀铬装饰都表露无疑，事实上这也是近年来厂商很喜欢采用的一种形式，某种程度上确实可以让整车看上去更运动。

直瀑式的进气格栅造型彰显出豪华与大气，采用镀铬装饰则显得更加前卫、时尚，而中华的LOGO也镶嵌其中，相信很多车迷会毫不留情的换上宝马标志。仔细观察的话，前进气隔栅与宝马双肾形的设计也很相像。

中华H530的雾灯用六边形的镀铬条进行装饰，这一点2011款的骏捷也是这样的设计。而“C”形日间行车灯的加入则更增添了整车的时尚性，也符合当今的潮流，相信这样的设计也将延续下去从而形成中华风格。

大灯采用了目前流行的灯碗熏黑设计，透镜的加入可以为车辆提供更好的夜间照明效果，当然了，这个价位的车型肯定不会配备氙气大灯，仔细观察大灯的形状，越看越像吉利熊猫。