偏运动趋于年轻化 实拍中华H530自动挡
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2011/10/19 13:02:00
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华晨汽车在今年推出了又一款新车型中华H530,应该说它并不是一款脱胎换骨的全新车型,看做是骏捷的改款车更合适一些,但其相对于骏捷提升是相当明显的,尤其是做工品质方面。而对于它的驾驶感受,骏捷给我的印象比较深刻,因此对于中华H530的首次试驾同样充满期待,偏向运动的外观让它的定位趋于年轻化。
1、外观运动感十足
外型上,中华H530锐意求变,成功的将中华家族DNA与前沿“L形”造型理念完美结合,是华晨汽车与意大利平尼法瑞那又一次深度合作的结晶。中华H530整车尺寸达到了4708×1788×1475(mm),其轴距更达到2700mm。
H530前部大面积的镀铬进气格栅的装饰令整车更加的前卫时尚,中华标恰到好处地镶嵌其中。H530整体做工有了较大的提升,大灯与发动机盖、翼子板及进气格栅的接缝处比较均匀。整个前部的设计非常的运动,而下部的设计颇有些奥迪A4的味道。
H530作为一款主打家用市场的紧凑型车,内凹式的侧身腰线设计动感时尚,2700mm的轴距也会带来更宽敞的内部空间,完全达到了A+级车型的水准。从正侧面的角度来看,尾灯与车身的腰线组合同样有些奥迪A4的味道。
尾部灯组的设计与前脸大灯布局达到了首尾呼应、浑然天成的效果。尾箱同样采用了LED作为时尚元素,既安全又美观。 集成了深色饰板的后保险杠配合镀铬尾喉令动感倍增,有些许微跨界的风格。
2012年3月28日
侧碰撞接触痕迹明显 中华H530碰撞解析 2012年3月20日-22日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对华晨汽车集团控股有限公司生产的中华牌SY7160XZBAC型轿车(华晨中华H530)的碰撞试验,为您解读华晨中华H530在本次试验中的具体表现。
车辆情况:
此次碰撞车型为中华H530 2011款 1.6AT豪华型,之前在C-NCAP进行的摸底试验获得了47分以上。顶配车型中配有的安全带提醒装置,侧气囊、侧气帘,ISOFIX装置可以获得安全配置加分3分。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月24日
良好的综合表现 抢先实拍华晨中华H530 在今年4月的上海车展上,华晨推出了一款名为530的紧凑型车,该车凭借着良好的综合表现,赢得了不少业内人士和消费者的关注。而在近日我们得知,现已更名为中华H530该车将于8月29日正式上市,目前4S店已有现车到店并开始接受预定,编辑也抢先对这款车进行了实拍,下面就让我们一起来看看这款车的具体表现吧。
外观:源于骏捷,但细节部分更显时尚
华晨中华H530的车身尺寸如图所示,由于车身较长,所以整体看起来要比同级紧凑型车显得更加修长。轴距方面,华晨凭借多年的造车经验,深谙国内消费者...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
偏运动趋于年轻化 实拍中华H530自动挡
华晨汽车在今年推出了又一款新车型中华H530,应该说它并不是一款脱胎换骨的全新车型,看做是骏捷的改款车更合适一些,但其相对于骏捷提升是相当明显的,尤其是做工品质方面。而对于它的驾驶感受,骏捷给我的印象比较深刻,因此对于中华H530的首次试驾同样充满期待,偏向运动的外观让它的定位趋于年轻化。
1、外观运动感十足
外型上,中华H530锐意求变,成功的将中华家族DNA与前沿“L形”造型理念完美结合,是华晨汽车与意大利平尼法瑞那又一次深度合作的结晶。中华H530整车尺寸达到了4708×1...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
高性价比国民车 详细测评中华全新H530 在FRV和FSV之后,华晨中华推新车的步伐明显慢了下来,而我们也一直在期待他们的新作品出现。借助FRV在市场上的出色表现,华晨汽车在利润和口碑方面实现了双丰收,随后而来的FSV车型,更是在消费者心目当中确立了其高性价比国民车的形象。
而今天我们要为大家详细介绍的这款新车型,不仅在动力总成上有所更新,在外形设计以及内饰工艺也有着值得肯定的进步,它就是华晨中华全新紧凑级轿车——中华H530。
在中华公布的配置资料当中,H530共有1.5T与1.6L两款动力的9款配置车型,但先...
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