两个味道 全新科帕奇对比斯巴鲁森林人

两辆车，两种性格，两个味道。是一场各有所长的展示，还是一场不分胜负的较量?不如跟着你的感觉，让自己对号入座吧

雪佛兰全新科帕奇、斯巴鲁森林人，它们都是目前正火的城市SUV，都拥有原装进口的金字招牌，都来自拥有SUV车型生产传统的知名厂商。在这场对比开始之前，我还真没有预料到它会是一场如此有趣的“错位竞争”游戏。

首先登场的是刚刚改款完成的雪佛兰全新科帕奇。原本就很漂亮的外观变得更有时代感，与最新家族设计风格同步的车灯与进气格栅设计是泛亚的杰作，尾灯也同时改成了更具城市风格的银色。车内黑色真皮座椅与蓝色氛围灯的组合突出科技感，换挡手柄和中控台上仿碳纤维的饰板则表达了设计师对这辆车动感的期待。与美式座椅的柔软风格不同，全新科帕奇的座椅更像是来自德国，硬朗中能够给予身体更好的支撑效果。

既然是SUV，在多功能方面自然不能打折扣。如果你需要一辆可以带着一家老小一同出游的车，能够提供第三排座椅的全新科帕奇是不二选择。除了能够装载更多的人，采用专业SUV底盘的全新科帕奇在实用性方面也有自己的高招。车上搭载的智能适时四驱系统，通常情况下使用前轮驱动，当前轮发生打滑时系统可将最大50％的动力输出给后轮，从而兼顾了经济性和一定的越野能力。方向盘上的空调控制按钮非常方便，陡坡缓降系统则能够在下长坡时确保安全。电子手刹只需轻踩油门即可解除，非常贴心地免除了忘记松手刹的后顾之忧。后挡风玻璃还可以单独开启，在没有足够空间打开尾门时能够为拿取车内物品提供最大的便利性。

动态表现方面，全新科帕奇走的是平衡路线。改款之后168马力的2.4升发动机成为了全新科帕奇全系的唯一选择，带ECO经济模式的6速手自一体变速箱并没有过分偏爱升高挡位，而是适当调用稍高的转速区间来确保车辆的动力性。无论是方向盘还是加速、刹车踏板，全新科帕奇需要的操作力度绝不会让哪怕是娇小的女性车主觉得有负担。悬挂初段支撑的力度调校并没有一味地走舒适路线，高速稳定性是全新科帕奇的强项，但超过1.8吨的整备质量不可避免地多少影响到了车辆在弯中的姿态。还好有包括ESP在内的全套主、被动安全系统能够在紧要关头帮你一把，对于高重心、大质量的SUV车型来说这一点是非常重要的。